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公开(公告)号：CN116424467A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310578738.5
申请日：2023-05-22
申请人： 雅迪科技集团有限公司
摘要： 本发明涉及电动车技术领域，具体公开了一种电池盒总装结构及电动车，该电池盒总装结构包括盖板与电池盒，车架设有安装空间，电池盒设置于安装空间内并支撑于车架，电池盒具有敞口，盖板用于封闭或打开敞口，车架上设有支撑组件，支撑组件分别连接并支撑于盖板与电池盒。电池盒与盖板均分别被车架单独支撑，且二者的受力都能分别传递到车架上，使电池盒总装结构的受力更加均匀分散，稳固性好。
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公开(公告)号：CN218198608U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222793681.4
申请日：2022-10-21
申请人： 雅迪科技集团有限公司
IPC分类号： B62J6/026 , B62J6/055 , B62J50/22 , B62K21/12 , B62L3/02 , F21S41/50 , F21V3/00 , F21V33/00 , F21W107/17
摘要： 本实用新型涉及一种前大灯安装结构及电动车，包括前大灯，前大灯顶部向上延伸有仪表支座，仪表支座上支承安装有向后向下倾斜的仪表组件，仪表支座下方的前侧面安装有摄像头；前大灯前侧面和后侧面分别配装有大灯前罩和大灯后罩；还包括位于大灯后罩后方的方向把总成，方向把总成前侧面向前延伸有延伸耳，延伸耳向前穿过大灯后罩后与前大灯后侧贴合固定；方向把总成上与两侧方向把分别连接的刹车油管限位于大灯后罩上，从而以前大灯为安装主体，结合大灯前罩、大灯后罩，将仪表支座、摄像头等零部件进行安装，并与后方的方向把总成衔接固定，整体结构优化，布局紧凑，外形简洁，便于组装，有效助力于轻量化和成本的降低。
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公开(公告)号：CN218198607U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222791155.4
申请日：2022-10-21
申请人： 雅迪科技集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种摩托车车头结构，包括导流罩，其前后贯通设置有安装容纳大灯组件的容纳孔，大灯组件前端部伸至容纳孔的前孔口处并与导流罩前端部构成一体流线型结构，位于大灯组件上方的容纳孔后孔口内容纳有线包；导流罩顶部向上向前弯折延伸有延伸座，延伸座后侧面配装有仪表组件，延伸座相对于导流罩弯折位置的前侧共同配装有装饰前盖；本实用新型以导流罩为安装主体，以其为基础进行大灯组件、仪表组件等部件的安装，布局优化，结构简化，便于组装，并且外形简洁一致，整体紧凑体积小，有效助力于轻量化和成本的降低，实用性好。
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公开(公告)号：CN218347153U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222526081.1
申请日：2022-09-23
申请人： 雅迪科技集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及非机动车技术领域，提供了一种电池仓盖及非机动车，包括电池仓前盖、电池仓后盖及连接组件，电池仓前盖通过连接组件与电池仓后盖转动连接，电池仓后盖能够于闭合位置与开启位置之间往复翻转，连接组件包括旋转支座、旋转支架、轴销及阻尼器，旋转支座与电池仓前盖固定，旋转支架的一端与电池仓后盖固定，另一端通过轴销及阻尼器与旋转支座转动连接，连接组件还包括扭簧，扭簧套设于轴销外，扭簧使得电池仓后盖具备自闭合位置向开启位置转动的运动趋势。如此设置，电池仓后盖可以在扭簧的驱动下，实现在解锁后的自动打开，且阻尼器可以降低电池仓后盖打开时的冲击力。
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公开(公告)号：CN218215547U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222537599.5
申请日：2022-09-23
申请人： 雅迪科技集团有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/249 , H01M50/262 , H01M50/271
摘要： 本实用新型涉及一种电池箱隐藏式锁止机构及代步车，包括电池仓，电池仓开口处配装有仓盖，电池仓开口端的一侧与仓盖之间活动卡装，电池仓开口端的相对另一侧中部向外延伸有锁扣；仓盖朝向电池仓的底面边缘移动安装有锁舌，锁舌插装至锁扣中；仓盖顶面转动安装有提手，提手底端向下贯穿仓盖并与锁舌端部贴紧，提手相对于仓盖向外摆动的同时推动锁舌脱离锁扣；施力于提手，使其相对于仓盖转动，即可将仓盖与电池仓之间的锁止解锁，并顺势可以将仓盖从电池仓开口处取下，能够将现有钥匙的插装、旋转和掀盖动作简化为单纯的手提掀盖动作，操作方便，省时省力，并且锁止和解锁可靠。
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