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公开(公告)号：CN115524589A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211214864.4
申请日：2022-09-30
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
摘要： 本申请属于电机测试技术领域，具体涉及一种少匝电枢组件匝间冲击耐压试验工装。所述冲击耐压试验工装包括：底座(1)，其中间具有垂直于底座(1)底面的芯轴(2)；垫块(3)，采用非导磁材料制成，其套设在芯轴(2)上，并位于底座(1)上方；铁芯(4)，采用导磁材料制成，其套设在芯轴(2)上，并位于垫块(3)上方，所述垫块(3)朝向上方具有裸露的环形台阶面(31)；被测电枢组件的绕组铁芯(51)的底端面压接在环形台阶面(31)上，并使得部分绕组(52)向下延伸至所述垫块(3)外围；铁芯(4)的轴向长度小于绕组铁芯(51)的轴向长度。本申请避免了因过线及出线差异造成对绕组匝间质量问题和质量隐患的误判断。
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公开(公告)号：CN113612363B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110920563.2
申请日：2021-08-11
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
摘要： 本发明提出一种多路输出永磁发电机定子组件，包括多路电枢绕组和电枢铁芯；各路所述电枢绕组分别占电枢铁芯圆周的一部分槽，且各路电枢绕组之间无重叠、交叉部分；电枢铁芯采用斜槽结构，电枢槽包括全槽、半槽；全槽表示一个槽内有两个线圈边，半槽一个槽内仅有一个线圈边；对于某一路电枢绕组，若绕组总线圈数为N，节距为y1，则该路绕组所占的全槽及半槽分布规律及数量为：y1个半槽+(N‑y1)个全槽+y1个半槽。采用本发明的技术方案后，永磁机定子组件中多路绕组无交叉，且采用半槽冲片解决了仅有一个线圈边的绕组槽满率低的问题，多路输出永磁发电机仅采用一个定、转子，实现了永磁发电机多路独立输出，减小了体积重量，提高了可靠性。
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公开(公告)号：CN113328540B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202110478123.6
申请日：2021-04-30
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
摘要： 本发明提出一种无刷电励磁起动发电机励磁机励磁绕组结构及其起动/发电切换方法，绕组结构包括N极绕组、S极绕组、第一接触器以及第二接触器；N极绕组串联绕于励磁机内间隔的磁极铁芯上，S极绕组串联绕于剩余间隔的磁极铁芯上；一路绕组一端接入第一接触器静触点，另一端与第二接触器一个触点以及励磁电源一极连接；另一路绕组一端接入第一接触器一个动触点以及励磁电源另一极，另外一端接入第一接触器另一动触点以及第二接触器另一个触点；两路绕组接入第二接触器的极性相同。本发明通过改变绕组的串并联结构，使起动时绕组有效串联匝数减少，提高起动时励磁机的输出能力，而发电时绕组有效串联匝数增加，绕组阻值增加，励磁电流减小，励磁电压升高。
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公开(公告)号：CN112421839A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011357238.1
申请日：2020-11-27
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
发明人： 李丹
摘要： 本申请属于起动发电机领域，特别涉及一种无刷直流起动发电机绕组结构，包括第一三相绕组，所述第一三相绕组为Y型连接，三个首端分别为A1、B1、C1；第二三相绕组，所述第二三相绕组为开式连接，包括三个末端X2、Y2、Z2，以及三个首端A2、B2、C2；其中，第一三相绕组的三个首端与第二三相绕组的三个末端或者与三条导线选择性的连接；第一三相绕组与第二三相绕组之间相差设定的电角度；第二三相绕组的三个末端通过接触器选择性的接合，从而使第二三相绕组能够在开式连接与Y型连接之间转换。采用本发明起动全过程按单套绕组进行控制，降低了控制算法及控制电路的复杂度，不存在两套绕组之间的环流提高了起动效率，在高速阶段不需要进行弱磁升速。
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公开(公告)号：CN113969900B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111160710.7
申请日：2021-09-30
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
摘要： 本申请属于航空电机设计领域，特别涉及一种航空电机用自适应可折叠离心式风扇。该风扇包括：后支撑盘(1)、前支撑盘(2)及设置在后支撑盘(1)与前支撑盘(2)之间的沿后支撑盘周向布置的多个叶片(4)，后支撑盘(1)上设置有多个贯穿盘面的弧形口(3)，弧形口内设置有能够滑动的滑块(6)，滑块(6)通过弹簧(7)连接于后支撑盘(1)上，弹簧(7)被配置成当滑块(6)由弧形口(3)的第一端移动至第二端时，需要克服弹簧的作用力，叶片(4)通过球形铰链(5)铰接在前支撑盘(2)及滑块(6)上。本申请能够减小内部风阻，提高电机的冷却效果，降低电机的内部温度。
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公开(公告)号：CN113162284B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202110482831.7
申请日：2021-04-30
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
IPC分类号： H02K3/34
摘要： 本发明提出一种分数槽集中绕组电机槽内绝缘结构及其使用方法，采用易于折叠的绝缘材料，完全展开时为矩形，矩形宽度为电机铁芯厚度，矩形长度不小于Lmin，其中Lmin＝2Hs+3bcj+2Lt+bcd；Hs为槽高，bcj为槽肩宽，Lt为齿高，bcd为槽底宽。在矩形绝缘结构上加工有折痕，折痕将矩形绝缘结构沿长度方向从中间向两边每侧分为5段，其中由内向外依次4段长度为：a≥Hs+bcj/2、b≥bcd/2、c≥Lt、d≥(bcj‑bck)/2。绝缘结构集槽绝缘、层间绝缘以及槽楔三种功能为一体，加工方便，加工完成后完全固定，且将左右两层绕组完全隔离开来，使得槽内两层绕组可靠地绝缘，绝缘可靠性高，且省去了槽楔，从而提高了槽利用率。
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公开(公告)号：CN113969900A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111160710.7
申请日：2021-09-30
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
摘要： 本申请属于航空电机设计领域，特别涉及一种航空电机用自适应可折叠离心式风扇。该风扇包括：后支撑盘(1)、前支撑盘(2)及设置在后支撑盘(1)与前支撑盘(2)之间的沿后支撑盘周向布置的多个叶片(4)，后支撑盘(1)上设置有多个贯穿盘面的弧形口(3)，弧形口内设置有能够滑动的滑块(6)，滑块(6)通过弹簧(7)连接于后支撑盘(1)上，弹簧(7)被配置成当滑块(6)由弧形口(3)的第一端移动至第二端时，需要克服弹簧的作用力，叶片(4)通过球形铰链(5)铰接在前支撑盘(2)及滑块(6)上。本申请能够减小内部风阻，提高电机的冷却效果，降低电机的内部温度。
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公开(公告)号：CN113328540A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110478123.6
申请日：2021-04-30
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
摘要： 本发明提出一种无刷电励磁起动发电机励磁机励磁绕组结构及其起动/发电切换方法，绕组结构包括N极绕组、S极绕组、第一接触器以及第二接触器；N极绕组串联绕于励磁机内间隔的磁极铁芯上，S极绕组串联绕于剩余间隔的磁极铁芯上；一路绕组一端接入第一接触器静触点，另一端与第二接触器一个触点以及励磁电源一极连接；另一路绕组一端接入第一接触器一个动触点以及励磁电源另一极，另外一端接入第一接触器另一动触点以及第二接触器另一个触点；两路绕组接入第二接触器的极性相同。本发明通过改变绕组的串并联结构，使起动时绕组有效串联匝数减少，提高起动时励磁机的输出能力，而发电时绕组有效串联匝数增加，绕组阻值增加，励磁电流减小，励磁电压升高。
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公开(公告)号：CN109194041B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201811269063.1
申请日：2018-10-29
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
IPC分类号： H02K11/215
摘要： 本申请提供了一种霍尔集成电路组件安装结构，霍尔集成电路组件包括多个霍尔集成电路模块，安装结构包括：开设有中心孔的端盖以及与端盖固定连接的环形挡板，端盖位于环形挡板所围成的区域内设置有霍尔集成电路模块的安装槽，以在霍尔集成电路组件安装于端盖上时，使得霍尔集成电路模块位于安装槽内。
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公开(公告)号：CN109194041A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811269063.1
申请日：2018-10-29
申请人： 陕西航空电气有限责任公司
IPC分类号： H02K11/215
摘要： 本申请提供了一种霍尔集成电路组件安装结构，霍尔集成电路组件包括多个霍尔集成电路模块，安装结构包括：开设有中心孔的端盖以及与端盖固定连接的环形挡板，端盖位于环形挡板所围成的区域内设置有霍尔集成电路模块的安装槽，以在霍尔集成电路组件安装于端盖上时，使得霍尔集成电路模块位于安装槽内。
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