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公开(公告)号：CN116392886A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310275351.2
申请日：2023-03-20
Applicant: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能缓速器试车用油循环过滤系统和方法，属于缓速器领域，本系统利用整机控制系统对各独立系统进行整体控制，通过加油系统和回油系统实现自动加/回油，针对油液中杂质颗粒成分设计滤材过滤系统和离心过滤系统组合的多级过滤系统，实现油液的高精度过滤，利用油温控制系统保证油温均衡，通过油品颗粒度检测系统可有效检测过滤后油液的油品颗粒度；本系统能够实现自动化缓速器试车用油的循环过滤，还能够实现自动加/回油以及过滤后的油液检测；过滤精度高，无需人工参与，降低了劳动强度，可满足多种工况需求，提高了工作效率，方便维修和运营。
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公开(公告)号：CN117583744A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311789116.3
申请日：2023-12-23
Applicant: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
IPC: B23K26/362 , B23K26/70
Abstract: 本发明属于自动打标领域，涉及一种同步器自动打标装置及其工作方法。包括工作台，工作台上布置有转台机构、若干相机和若干传感器，相机用于获取同步器的实际姿态信息，转台机构用于根据同步器的实际姿态信息调整同步器的角度，以便于打标机进行精确打标。传感器用于获取同步器的位置信息。工作台的旁边设有推料抓手，推料抓手用于抓取移动同步器。转台机构的上方设有打标机，打标机用于对同步器进行打标。相机、推料抓手、转台机构、传感器和打标机均连接总控机，总控机用于配合其他部件实现自动精确打标。本发明能实现同步器的自动打标，提高了同步器打标的自动化程度，提升了生产效率，避免了人工打标得质量问题。
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公开(公告)号：CN218310658U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222107238.7
申请日：2022-08-10
Applicant: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种同步器压铆器换挡装置，包括机架、工作台、控制单元、液压单元、伺服单元、动力传动单元、连接盘、压铆器和定位件；所述机架与工作台连接，机架上设置液压单元，所述液压单元通过连接盘与压铆器连接，所述连接盘的侧面安装伺服单元，伺服单元连接动力传动单元，通过动力传动单元将动力传递至压铆器，所述控制单元与伺服单元通信连接，所述定位件设置在工作台上。通过在控制单元中设定压铆器的换挡位置数据，由控制单元将位置脉冲发送至伺服单元，从而实现压铆器换挡的精确定位，然后对工作台上的工件进行压铆动作，避免了人工换挡不精确或者换挡不到位的现象，有效的减少了不合格零件的产生，也降低了操作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN218311929U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222509030.8
申请日：2022-09-21
Applicant: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种同步器自动装配机及同步器生产线，装配机包括控制模块、定位模块和装配模块；控制模块分别与定位模块和装配模块通信连接。由定位模块对同步器组件进行粗定位和精定位，定位完成后由装配模块对同步器组件进行装配，能够减少由于人工放置同步器组件时定位不准，降低错装现象。并且通过定位销气缸控制定位销的升降实现对低挡锥环的夹紧定位，然后通过主轴升降气缸控制定位板的升降，实现对高挡锥环的夹紧，带动高挡锥环旋转，将弹簧压缩，同步器总成装配到位，减小了操作人员的工作强度，使同步器的装配标准化，提高了装配的稳定性和装配效率。
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