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公开(公告)号：CN105696432B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201610195176.6
申请日：2016-03-31
申请人： 长江岩土工程总公司(武汉) , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种公路或铁路通过大中型寒冻风化碎屑流区域的方法，涉及一种公路或铁路通过特殊地质灾害体的方法。它包括确定交通工程规划线路在碎屑流区域所处的位置，在交通工程规划线路的斜坡上方布置第一排混凝土柱基础，使每根防护网桩基础下端进入稳定基岩的深度不少于10m，在第一排混凝土柱基础上端安装防护网，每根防护网桩基础均通过多根锚索对碎石挡桩进行斜拉固定；在碎屑流区域两侧分别布置桥台，在碎屑流区域内布置两排钢筋混凝土柱基础，在桥台和两排钢筋混凝土柱基础上架设桥板，将公路或铁路设施铺设在桥板上。本发明能将公路或铁路铺设在碎屑流区域，有效解决了寒冻风化碎屑流对公路或铁路交通工程产生的地质灾害。
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公开(公告)号：CN105696432A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610195176.6
申请日：2016-03-31
申请人： 长江岩土工程总公司(武汉) , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种公路或铁路通过大中型寒冻风化碎屑流区域的方法，涉及一种公路或铁路通过特殊地质灾害体的方法。它包括确定交通工程规划线路在碎屑流区域所处的位置，在交通工程规划线路的斜坡上方布置第一排混凝土柱基础，使每根防护网桩基础下端进入稳定基岩的深度不少于10m，在第一排混凝土柱基础上端安装防护网，每根防护网桩基础均通过多根锚索对碎石挡桩进行斜拉固定；在碎屑流区域两侧分别布置桥台，在碎屑流区域内布置两排钢筋混凝土柱基础，在桥台和两排钢筋混凝土柱基础上架设桥板，将公路或铁路设施铺设在桥板上。本发明能将公路或铁路铺设在碎屑流区域，有效解决了寒冻风化碎屑流对公路或铁路交通工程产生的地质灾害。
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公开(公告)号：CN105735200A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610259402.2
申请日：2016-04-25
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC分类号： E02B3/16
CPC分类号： E02B3/16
摘要： 本发明公开了一种用于止水检查槽封堵的止水浆液灌浆方法，包括如下步骤：1)充水平压；2)灌浆；3)同步排液：进浆口开启后，顶部回浆口紧随开启；4)灌浆完成：回浆口在排水过程中保持流量稳定，隔离剂排出后做好观察回浆口排出流量，继续排出先导液和泡沫，确认止水浆液流出后即可关闭回浆口，进行闭浆；5)封孔。本发明还提供用于止水检查槽封堵的止水浆液灌浆方法所使用的装置。在灌注过程中采用隔离剂，可以使槽内水体和浆液彼此基本不接触不混合；槽内压力保持略高于外部水压，可以使外部水体不能进入，避免水体和浆液混合，止水浆液在远距离有水通道中较长时间行进时不容易固化。
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公开(公告)号：CN118211296A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410304757.3
申请日：2024-03-18
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明提供一种拱坝横缝的设计方法，首先明确横缝的几何限制条件，然后设置横缝平顺度评价平面，使横缝满足几何限制的同时，还满足平顺过渡条件；调整该横缝在评价平面上的交线参数，使得横缝平顺度评价指标取得最小值，得到该横缝平顺度最优方案，依次对各条横缝进行上述操作，即可得到最优平顺度的横缝设计方案。本发明提供了横缝的设计及合理性评判方法，解决了传统人工拟定横缝设计方案过程中控制条件不明确、步骤繁琐并且无法有效对方案进行优化调整的问题，并且在外部结构调整导致限制条件变化的情况下，本发明能够根据已有设定快速调整形成新的横缝设计方案，能够极大提高设计效率。
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公开(公告)号：CN105735200B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201610259402.2
申请日：2016-04-25
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC分类号： E02B3/16
摘要： 本发明公开了一种用于止水检查槽封堵的止水浆液灌浆方法，包括如下步骤：1)充水平压；2)灌浆；3)同步排液：进浆口开启后，顶部回浆口紧随开启；4)灌浆完成：回浆口在排水过程中保持流量稳定，隔离剂排出后做好观察回浆口排出流量，继续排出先导液和泡沫，确认止水浆液流出后即可关闭回浆口，进行闭浆；5)封孔。本发明还提供用于止水检查槽封堵的止水浆液灌浆方法所使用的装置。在灌注过程中采用隔离剂，可以使槽内水体和浆液彼此基本不接触不混合；槽内压力保持略高于外部水压，可以使外部水体不能进入，避免水体和浆液混合，止水浆液在远距离有水通道中较长时间行进时不容易固化。
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公开(公告)号：CN115544617A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211178101.9
申请日：2022-09-23
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种厂坝共用边墙施工缝布置区确定方法，根据设计方案建立水电站厂房边墙、泄水孔边墩的三维有限元整体模型，获取混凝土、钢筋的材料参数，读取扇形钢筋及其延长线方向上所有间隔分布的节点的主拉应力数值，绘制各钢筋及其延长线的沿程主拉应力曲线，依据沿程主拉应力曲线确定主拉应力在衰减过程中的分界点，连接各拐点形成分界线，分界线一侧的低拉应力区即为施工缝允许布置区。揭示厂坝共用边墙承载力学机制，为厂坝共用边墙的施工缝布置范围提供定量准则，以指导厂坝共用边墙的温度控制设计。
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公开(公告)号：CN205576851U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620351492.3
申请日：2016-04-25
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC分类号： E02B3/16
摘要： 本实用新型公开了一种用于止水检查槽封堵的止水浆液灌浆装置，包括灌浆管，灌浆管包括中间段、设置在中间段上端的进浆段、设置在中间段下端的回浆段，进浆段和回浆段均垂直于中间段，进浆段端部设置有进浆口、第一节制阀、灌浆泵、第一流量计和第一压力表，回浆段端部设置有回浆口、第二节制阀、第二压力表和第二流量计，灌浆管内设置有隔离剂段和止水浆液段，隔离剂段位于止水浆液段的上部。其结构简单，衔接紧凑，止水浆液在远距离有水通道中较长时间行进时不容易固化。
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公开(公告)号：CN216108383U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122122758.0
申请日：2021-09-03
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 汉江孤山水电开发有限责任公司
摘要： 本实用新型公布了一种泄水闸预应力闸墩的拉锚洞，所述的锚索(4)的锚头露头位置进行局部立模形成修整后结构面(8)，所述的修整后结构面(8)的朝向与锚索(4)牵引方向互相垂直，它克服了现有圆形拉锚洞的轮廓面不平直导致的立模和浇筑难度大、施工机具难以稳定摆放、施工作业不便的缺点，具有便于立模浇筑、施工方便的优点。
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公开(公告)号：CN216108382U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122108043.X
申请日：2021-09-02
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC分类号： E02B9/00
摘要： 本实用新型公开了一种兼做泄水闸闸墩的电站厂房边墙结构，涉及水利水电工程技术领域。它包括边墙，边墙一侧为泄水闸侧、另一侧为电站厂房侧，泄水闸侧由上游到下游依次设置有泄水孔平板闸门槽和弧形闸门槽；电站厂房侧由上游到下游依次设置有电站进水口拦污栅门槽、电站进水口平板闸门槽和电站尾水平板闸门槽。本实用新型利用厂房边墙兼做泄水闸的边墩，缩短了枢纽的总长度，减小了两岸边坡开挖高度，减少了两岸边坡开挖高度，减少了开挖支护工程量，节省工程投资。
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公开(公告)号：CN205636386U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620261027.0
申请日：2016-03-31
申请人： 长江岩土工程总公司(武汉)
摘要： 本实用新型公开了一种公路或铁路通过大中型寒冻风化碎屑流区域的布置结构,涉及一种用于使公路或铁路通过特殊地质灾害体的防护结构。它包括位于斜坡上方的碎屑流区域、穿过碎屑流区域的交通工程规划线路、排桩式防护结构、两排钢筋混凝土桩基础、位于碎屑流区域外部两侧的桥台，排桩式防护结构和钢筋混凝土桩基础均位于碎屑流区域内，所述钢筋混凝土桩基础和桥台上端架设有桥板；所述排桩式防护结构包括底部深入到地面以下的第一排混凝土桩基础，和力学性能能够达到Ⅲ级或Ⅳ级的防护网，防护网与所述第一排混凝土桩基础的上端连接。本实用新型能将公路或铁路铺设在碎屑流区域，有效解决了寒冻风化碎屑流对公路或铁路交通工程产生的地质灾害。
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