公开(公告)号：CN119942579A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411797817.6

申请日：2024-12-09

Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司

Inventor： 郑云鹏 ,  牛圣宽 ,  汪鹏福 ,  彭昌溆 ,  秦钜泽 ,  郑璐 ,  刘斌 ,  段飞

IPC: G06V30/422 ,  G06V30/14 ,  G06V30/19 ,  G06V30/148 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的道路标志自动化统计方法，包括如下步骤：获取待统计数据的交通工程平面设计图电子图纸；将交通工程平面设计图电子图纸输入到道路标志目标检测模型，获取标志特征；将交通工程平面设计图电子图纸输入到道路分割模型，获取道路特征；根据标志特征数据类型获取标志名称；将标志特征数据坐标与标志特征图像输入道路标志文字识别模型，得到道路桩号及支撑形式；将标志特征数据坐标、道路特征图像、道路特征数据坐标以及道路桩号数据坐标输入到道路标志位置判别模型，得到设置位置，从而完成道路标志所有所需信息自动统计。本发明的统计方法有效避免了人工操作过程中可能出现的疏漏，从而提高了工作效率和设计准确性。

公开(公告)号：CN119736822A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202510097484.4

申请日：2025-01-22

Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司

Inventor： 杨壮 ,  牛圣宽 ,  刘新利 ,  郑明福 ,  邹小龙 ,  陆洋 ,  秦钜泽 ,  项鹏 ,  郑云鹏 ,  牛世豪

IPC: E01C1/00 ,  E01C1/04 ,  E01C3/00 ,  E01F5/00 ,  E02D27/12 ,  E02D29/16 ,  E02D31/02 ,  E02D31/04

Abstract: 本发明提供了一种利用防洪堤改造为分离式道路的施工方法，属于堤防加固及道路技术领域，本发明通过利用防洪堤改造为分离式道路的施工方法，可解决软土堤基承载力和渗透稳定的问题，防治软土堤基不均匀沉降导致穿堤结构变形引发防洪堤渗漏的隐患。本发明利用防洪堤改造为分离式道路的施工方法可利用有限的城市滨水空间，同时起到防洪堤加固和沿江大道拓宽的双重作用，经济效益显著。本发明利用防洪堤改造为分离式道路的施工方法通过在防洪堤内设置穿堤通道，可有效解决现有防洪堤阻隔行人进入江滩公园的问题，满足市民亲水需求的同时避免行人跨堤穿行的交通隐患。

公开(公告)号：CN222893530U

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202421902911.9

申请日：2024-08-07

Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司

Inventor： 秦钜泽 ,  牛圣宽 ,  邹小龙 ,  贾瑞雨 ,  段飞 ,  杨壮 ,  陆洋 ,  田洋 ,  郑云鹏

IPC: E01F5/00 ,  E01C11/16

Abstract: 本实用新型提供了一种降低涵洞顶部加载影响的结构，包括：现状涵洞；路基填土，覆盖在现状涵洞上方；级配碎石，铺设在路基填土上方；钢筋混凝土盖板，设在级配碎石上方；土工格栅，铺设在钢筋混凝土盖板上方；路基，覆盖在土工格栅上方；以及路面，铺设在路基上方。本实用新型的一种降低涵洞顶部加载影响的结构用于道路改造过程中旧涵洞顶部荷载增加的情况，通过在路基填土上方设置级配碎石、钢筋混凝土盖板，并在钢筋混凝土盖板和路基之间设置土工格栅，既可以提升现状涵洞上方结构的荷载能力，又能避免钢筋混凝土盖板两端刚柔过度处出现反射裂缝，同时能够避免拆除重建或改造旧涵洞，达到节约工程投资、避免资源浪费、缩短施工工期的效果。