公开(公告)号：CN118727692A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410960442.4

申请日：2024-07-17

Applicant: 长江三峡通航管理局 ,  贵州省乌江航道管理局(贵州省乌江通航管理局)

Inventor： 周恩江 ,  郑卫力 ,  黄晓欢 ,  徐刚 ,  肖前 ,  张银婷 ,  蔡琪琦 ,  龚浩东 ,  陈跃 ,  邓志强 ,  杨惠琪 ,  罗仲凯

IPC: E02C1/06 ,  E02C1/10 ,  E02C5/00 ,  E02B7/26 ,  E02B7/36

Abstract: 一种适用升船机航道水位大幅上涨时的升船机闸首挡水方法，包括以下步骤：步骤1）：检测水位上涨，判断通过增加一节工作叠梁门；步骤2）：将检修大门落放至检修门槽挡水；步骤3）：泄掉工作门、检修门之间的水体；步骤4）：将工作大门提升至工作大门支墩上；步骤5）：提升工作叠梁门到工作门槽内；步骤6）：提升工作大门落放至工作门槽；步骤7）：提升检修大门，航道水充至工作门和检修门之间；提升检修大门至检修大门支墩上；步骤8）：提升一节检修叠梁门落放至检修门槽；步骤9）：检修门启闭机对检修大门拉紧，挡水高度增大完成。本发明提供的一种适用升船机航道水位大幅上涨时的升船机闸首挡水方法，能适应大幅度航道水位变化，有利于减少门位调整工作量。