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公开(公告)号：CN118461507A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410677556.8
申请日：2024-05-29
IPC: E01F15/08
Abstract: 本发明属于公路技术领域，公开了一种带栓钉的外包U型钢吸能混凝土护栏结构及方法，包括带凹槽的护栏主体、防撞泡沫铝板、外包U型钢、栓钉及三角钢。在护栏主体浇筑时，栓钉同时浇筑于内部，与外包U型钢焊接形成整体。防撞闭孔泡沫铝板嵌入主体凹槽，吸收首次撞击力，随后力量传递至混凝土主体。护栏底部设有键齿构造和锚固连接部件，三角钢预埋于下部，增强结构稳定性。此设计提升了护栏的能量吸收能力，保障车乘人员安全，适用于高风险路段。
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公开(公告)号：CN112837182A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011587527.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 长春工程学院
Abstract: 本发明提供一种盾构掘进安全稳定性评价方法，包括：步骤一：选取盾构区间直线段的评价指标，基于博弈论的综合权重计算，获取所述评价指标的综合权重向量W*；步骤二：根据所述评价指标构建可拓云矩阵；步骤三：根据所述评价指标的综合权重向量W*以及可拓云矩阵来判定每个监测点的盾构掘进安全等级。本发明提供的方法运用博弈论构建的决策模型对层次分析法与熵值法计算所得的评价指标的主观权重与客观权重进行综合赋权，使评价结果既考虑了主观因素，又符合客观规律，并基于物元理论构建盾构掘进稳定性评价的可拓云模型，该模型能够充分反映盾构施工安全影响因素之间的不确定性关系，提高评价结果的准确性。
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公开(公告)号：CN114722461A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210267939.9
申请日：2022-03-17
Applicant: 长春工程学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F111/08
Abstract: 本发明属于地铁盾构施工技术领域，公开了适用于地铁盾构区间工程地表沉降敏感性分级系统及方法，地铁盾构区间沉降敏感性系统基于无人机遥感、地质勘测的数据获取结合GIS的栅格数据模型，选取建筑物高度、上覆土层厚度、砂卵石厚度、卵石含量、与盾构中心距离、与河流距离和地下水位7个评价因子，利用确定性系数与逻辑回归模型相结合的方法计算出每个单元格地表沉降发生的概率。逻辑回归法在对地铁盾构沉降敏感性评价时能够根据评价因子和沉降点之间的关系确定评价因子的权重，但在变量处理时存在很大的主观性。确定性系数法能够解决多因子数据的定量化问题，并且计算出评价因子各分级的相对权重。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117513248A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311728674.9
申请日：2023-12-15
Applicant: 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司 , 长春工程学院
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域，公开了一种河道迁改明渠段施工方法及系统，包括以下步骤：对明渠段进行测量放线；进行明渠段的钢板桩施工；对明渠段进行淤泥的清理；对明渠段进行开挖，形成沟槽；对明渠段沟槽进行垫层施工；进行明渠段的底板和矩形槽施工，包括绑扎钢筋、搭设模板、浇筑混凝土；进行土方回填。本发明解决了现有明渠模板搭设方案在混凝土浇筑时不能保证有足够的抗浮性能，模板稳定性差的问题。本发明提供的明渠模板搭设方案使用材料常见，并且可循环使用，避免了材料浪费的问题，模板布置方案紧凑，承载力好。
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公开(公告)号：CN114841592A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210546350.2
申请日：2022-05-18
Applicant: 长春工程学院
Abstract: 本发明属于于冻土区管道地基土评价技术领域，公开了一种多年冻土区管道地基土融沉等级可拓云评价方法及系统，该方法具体包括：步骤一：确定试样融沉性概况；步骤二：确定评价标准；步骤三：根据可拓云综合评价模型判别融沉等级；步骤四：对评价结果分析。本发明以中俄原油管道沿线冻土为研究对象，采用熵值理论‑可拓云模型以含水率、孔隙比、体积含冰量及超塑含水率作为评价指标，构建冻土区管道地基土融沉等级评价模型，并将评价结果与聚类分级、规范分级结果进行比较，验证熵值‑可拓云模型的适用性和可行性，为多年冻土区管道地基土融沉等级判别提供参考依据。
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公开(公告)号：CN117488868A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311728671.5
申请日：2023-12-15
Applicant: 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司 , 长春工程学院
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域，公开了一种河道迁改箱涵段施工方法，包括以下步骤：对箱涵段进行测量放线；进行箱涵段的钢板桩施工；对箱涵段进行淤泥的清理；对箱涵段进行开挖，形成沟槽；对箱涵段沟槽进行垫层施工；进行箱涵的底板施工，然后进行侧墙和顶板施工，包括绑扎钢筋、搭设模板、浇筑混凝土；进行土方回填。本发明解决了现有的箱涵段的混凝土浇筑过程会中模板会被挤压，稳定性差，容易影响箱涵的成型强度的问题。本发明提供的箱涵模板搭设方案使用材料常见，并且可循环使用，避免了材料浪费的问题，模板布置方案紧凑，承载力好。
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公开(公告)号：CN1225487C
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200410010976.3
申请日：2004-07-06
Applicant: 吉林大学
IPC: C08F20/32
Abstract: 本发明属于高分子材料领域，具体涉及一类具有梳形结构的手性聚合物以及该聚合物的制备方法。聚合物结构式如下所示，其合成方法包括四个步骤，即双卤素取代的二苯甲酮(砜)与1，1’-联-2-萘酚合成三聚体、该三聚体与双酚单体在碳酸钾作用下合成大环齐聚物、大环齐聚物与丙烯酰氯反应合成丙烯酸酯单体以及丙烯酸酯单体聚合反应。制得聚合物的重均分子量(Mw)为5373，数均分子量(Mn)为4998，分散指数(PI)为1.07，摩尔浓度C＝0.0051g/mL时，旋光值α589.4420℃＝-204.71，由此可见含有手性联二萘结构的手性梳形聚合物具有明显的手性特征，可以尝试作为手性固定相，有望用于手性识别和拆分。
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公开(公告)号：CN1594374A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200410010976.3
申请日：2004-07-06
Applicant: 吉林大学
IPC: C08F20/32
Abstract: 本发明属于高分子材料领域，具体涉及一类具有梳形结构的手性聚合物以及该聚合物的制备方法。聚合物结构式如下所示，其合成方法包括四个步骤，即双卤素取代的二苯甲酮(砜)与1，1’－联－2－萘酚合成三聚体、该三聚体与双酚单体在碳酸钾作用下合成大环齐聚物、大环齐聚物与丙烯酰氯反应合成丙烯酸酯单体以及丙烯酸酯单体聚合反应。制得聚合物的重均分子量(Mw)为5373，数均分子量(Mn)为4998，分散指数(PI)为1.07，摩尔浓度C＝0.0051g/mL时，旋光值α20℃589.44＝－204.71，由此可见含有手性联二萘结构的手性梳形聚合物具有明显的手性特征，可以尝试作为手性固定相，有望用于手性识别和拆分。
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