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公开(公告)号：CN214952533U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202022951813.2
申请日：2020-12-11
Applicant: 长安大学 , 河南省交通基本建设质量检测站
IPC: G01N1/36
Abstract: 本实用新型公开了一种多层车辙板模具，包括一底板；一第一模具，所述第一模具设置在所述底板上，第一模板是由四个侧板构成的矩形结构；一第二模具，所述第二模具的结构与所述第一模具的结构相同，第二模具层叠设置在所述第一模板上。该多层车辙板模具，解决现有双层或三层车辙板模具难以直接制备的问题。
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公开(公告)号：CN106841582B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201710109174.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明涉及沥青路面测试技术领域，具体是一种室内模拟沥青路面吸热装置及方法，包括太阳运动模拟部分、道路结构模拟部分和驱动与校核部分，太阳运动模拟部分包括从动齿轮、组合日光灯、日光灯支架和开关，从动齿轮的转轴固定设置，组合日光灯通过日光灯支架固定在从动齿轮上并与从动齿轮同步转动，用于控制组合日光灯的照射功率，道路结构模拟部分设置在组合日光灯处于最高点时的正下方，从动齿轮、组合日光灯、日光灯支架和道路结构模拟部分均设置在保温箱内，驱动与校核部分能够将从动齿轮每24小时驱动旋转一周。本发明能够解决现在模拟沥青路面吸热实验的考虑条件单一、应用范围较窄、以及模拟不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN109627974B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201811496637.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 长安大学
IPC: C09D183/05 , C09D7/63 , C09D7/61 , E01C11/24
Abstract: 本发明属于沥青混凝土路面涂层设计技术领域，涉及一种超疏水沥青路面抗凝冰涂层及其制备方法，涂层包括设置于载体路面表面的粘结层、设置于粘结层表面的功能层以及分散于功能层中的抗磨填料；功能层为低表面能材料；粘结层的浆体由环氧树脂128、胺类固化剂和环氧增韧剂277调配而成，功能层的浆体由MHX‑1107含氢硅油、γ—氨丙基三乙氧基硅烷、二月桂酸二丁基锡、无水乙醇、氨水与去离子水配制而成；抗磨填料均匀分散于功能层的浆体中；本发明超疏水沥青路面抗凝冰涂层的性能完全可达到超疏水、抗凝冰、耐磨耗及摩擦系数高等要求。
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公开(公告)号：CN111397991A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010401304.4
申请日：2020-05-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开一种测定路基填料最大干密度和最佳含水率的振动击实方法，包括如下步骤:在待测城际铁路路基填料中加入预设含水率的水量，并拌合均匀，制备不少于5组的不同含水率的湿试样，预设含水率为预估最佳含水率；将湿试样装入试模中，然后将试模固定在振动击实仪上；降落振动击实仪振动锤直至完全与试模内湿试样接触，开启振动；取下试模，量测试件高度，其高度应该符合要求，测试试样的含水率，计算试样干密度；在不同含水率下分别进行振动击实试验，绘制干密度-含水率关系曲线，曲线峰值所对应的干密度为最大干密度、其所对应的含水率为最佳含水率。本发明操作简便、结果可靠、变异性小；提高了室内标准密度和施工现场的压实要求。
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公开(公告)号：CN110849685A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911159253.2
申请日：2019-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料轮碾碾压击实一体机，在击实装置、滑移装置和击实动力装置共同作用下，可实现对沥青混合料轮碾成型前的初步压实，所述击实装置能够借助击实杆的上下移动带动击实头对沥青混合料均匀击实，解决了以往采用手动压实造成压实不均匀、效率低下、费力等问题；所述滑移装置可实现车辙板试模的移动，进而击实位置可以改变，使得沥青混合料压实更加均匀；本装置有效的避免了成型沥青混合车辙板试件前人工进行初步压实而造成的压实不均匀、试验效率低下以及安全性不足等弊端，对于提高沥青混合料车辙板的成型效果具有显著的意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108525258A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810366052.9
申请日：2018-04-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种多功能足球训练装置，包括安放在地面上的四个支撑座，支撑座的上端分别设有支撑杆，支撑杆每两个一组平行放置，每组两个支撑杆的顶端均设有第一支梁，两个第一支梁之间设有多个第二支梁，第二支梁垂直于第一支梁，第二支梁是空心圆筒结构且第二支梁上开设有槽缝，槽缝的长度方向与第二支梁的长度方向一致，槽缝内设有滑块，滑块可沿着槽缝的长度方向移动，滑块的下端分别设有射门训练用靶圈和带球过人训练用长度可调的立体障碍，靶圈有两个且分别位于所有立体障碍的两端。本发明可满足足球训练前的热身运动需求，又可以满足足球射门和带球过人训练的运动需求，功能多样，训练方式多，训练效率高，值得推广。
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公开(公告)号：CN107117869A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710327142.2
申请日：2017-05-10
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
CPC classification number: C04B26/26 , C04B2201/50 , C04B24/281 , C04B24/08 , C04B2103/44 , C04B14/26 , C04B14/04
Abstract: 本发明公开了一种冷补沥青混合料及其制备方法，先将石油沥青加热脱水，然后按照重量份数依次加入稀释剂、增粘剂和抗剥落剂混合均匀后再加入水性环氧乳液和水性环氧固化剂混合均匀后得到冷补沥青液；然后将冷补沥青液与集料在60‑70℃下混合均匀得到混合物A；最后向混合物A中加入矿粉后拌合均匀得到冷补沥青混合料，用于路面坑槽修补，通过加入环氧组分，环氧组分的固化反应加快了混合料的强度增长速度，尤其是使用初期的强度形成，使冷补沥青混合料摊铺后承受荷载能力较强，快速开放交通，本发明的水稳性能和高温稳定性也有一定提升，其良好的路用性能可以延长新型冷补料使用寿命，使路面修补质量提高，减少路面二次病害的出现。
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公开(公告)号：CN115950480A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211615259.8
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国人民解放军陆军勤务学院 , 长安大学
Abstract: 本发明专利提供的一种内养护风积沙混凝土内部温湿度监测装置，包括PVC套管，所述PVC套管的一端为封闭端，另一端为开口端；所述PVC套管封闭端的内部顶端设置有环形轨道；所述环形轨道上滑动安装有与PVC套管内壁相接触的除凝水刮片刷；所述除凝水刮片刷上设置驱动装置；所述PVC套管的内腔中湿敏感应器和电阻式感应器，解决了常规温湿度监测装置在高流态混凝土中易沉底、被浆体包裹、受泌水浸入导致腐蚀等问题，更准确快捷的监测内养护风积沙混凝土中的温湿度，对相关高流态混凝土的温湿度度监测提供了适用装置。
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公开(公告)号：CN115819044A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211616165.2
申请日：2022-12-15
Applicant: 长安大学 , 中国人民解放军陆军勤务学院
IPC: C04B28/04 , C04B14/06 , C04B111/00
Abstract: 本发明提供的一种高韧型风积沙墙面装饰砂浆及其制备方法，按质量份数计包含以下组分：风积沙70～90份、水泥50～70份、粉煤灰17～19份、硅灰12～14份、增韧剂3～5份、纯净水24～26份和减水剂0.5～1.5份；本专利采用风积沙作为水泥砂浆原材料，水泥、硅灰和粉煤灰作为胶凝材料制备风积沙砂浆；并采用丁苯胶乳、橡胶粉和EEA增韧剂进行增韧，开发出一种高韧型风积沙墙面装饰砂浆，该高韧型风积沙墙面装饰砂浆的使用可规避现有普通砂浆与墙面粘结性差，韧性不足引起的破碎脱落问题，使用寿命长，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN107500611B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201710807308.0
申请日：2017-09-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种废旧油脂预拌增强沥青混合料及其制备方法，制备方法包括如下步骤：步骤1，在基质沥青中加入1.5％～2.5％的废旧油脂并拌和均匀进行发育，制得废旧油脂软质沥青；步骤2，再用步骤1制得的废旧油脂软质沥青对集料进行预拌，制得预拌料；步骤3，再用岩沥青粉末对步骤2制得的预拌料进行复拌，制得复拌料；步骤4，向步骤3制得的复拌料中加入矿粉并拌合均匀，即制得废旧油脂预拌增强沥青混合料。解决了废旧油脂的良好利用，以及沥青混合料路面铺筑过程中耗能高，大量温室气体及有害气体排放等问题。
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