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公开(公告)号:CN118397854A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410522965.0
申请日:2024-04-28
Applicant: 长安大学 , 中移(上海)信息通信科技有限公司
Abstract: 本发明属于智能交通技术领域,涉及一种无信号交叉口场景下智能网联汽车协同控制方法及装置,该方法包括使用GA‑MADDPG算法训练的无信号交叉口车辆协同控制网络模型,将控制区域内的智能体i的状态信息输入至所述无信号交叉口车辆协同控制网络模型,所述无信号交叉口车辆协同控制网络模型输出为各个智能体i的最优调度方案#imgabs0#将所述最优调度方案tt输入到安全检验模块,若存在安全风险,则对At进行修正,否则输出最终调度方案#imgabs1#将所述最终调度方案#imgabs2#传输给各个智能体i并执行,有效解决现有机器学习方法无法高效、稳定地实现复杂无信号交叉口场景下车辆协同控制的技术问题。