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公开(公告)号：CN103074845B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310008369.2
申请日：2013-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种刚性路面弯沉测试装置及其测试方法。该装置包括贝克曼梁，设置在贝克曼梁前端的探头，设置在贝克曼梁中部的支座，用于固定支座高度可调的主三脚架；以及设置在贝克曼梁后端的百分表，固定百分表的仪表架，用于固定仪表架的高度可调的副三脚架。该方法包括以下步骤：首先，将主三脚架、副三脚架架设于刚性路面板以外的土路肩或路基以外的地方，贝克曼梁伸入刚性路面，贝克曼梁前端探头置于路面测试点；然后，调整主三脚架、副三脚架、探头，保持贝克曼梁水平；最后，在刚性路面上用测试车静态加载,或以一定行驶速度对测试点动态加载，读取百分表读数，即得刚性路面静态回弹弯沉值或动态回弹弯沉值,同时绘制出刚性路面弯沉盆。
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公开(公告)号：CN103074845A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310008369.2
申请日：2013-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种刚性路面弯沉测试装置及其测试方法。该装置包括贝克曼梁，设置在贝克曼梁前端的探头，设置在贝克曼梁中部的支座，用于固定支座高度可调的主三脚架；以及设置在贝克曼梁后端的百分表，固定百分表的仪表架，用于固定仪表架的高度可调的副三脚架。该方法包括以下步骤：首先，将主三脚架、副三脚架架设于刚性路面板以外的土路肩或路基以外的地方，贝克曼梁伸入刚性路面，贝克曼梁前端探头置于路面测试点；然后，调整主三脚架、副三脚架、探头，保持贝克曼梁水平；最后，在刚性路面上用测试车静态加载，或以一定行驶速度对测试点动态加载，读取百分表读数，即得刚性路面静态回弹弯沉值或动态回弹弯沉值，同时绘制出刚性路面弯沉盆。
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公开(公告)号：CN102590079A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210054954.1
申请日：2012-03-05
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及道路路面测试设备，公开了一种混凝土路面滑动层摩擦系数测试装置，用于斜向无粘结预应力无缝水泥混凝土路面面板与基层之间滑动层性能的测试与研究。该混凝土路面滑动层摩擦系数测试装置包括壳体，设置在壳体内的牵引机，牵引机的输入端设置有伺服电机，牵引机的输出端依次连接有S型测力传感器和伸缩于壳体内外的活接头；所述S型测力传感器依次电连接有数据采集器和显示器。
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公开(公告)号：CN102966025B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201210496744.8
申请日：2012-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/18
Abstract: 本发明涉及水泥混凝土路面铺设装置技术领域，公开了一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置。该装置包括轴架、刮平板及与刮平板固定连接的高度调节架，所述高度调节架包括顶面、底面、左侧面和右侧面，所述右侧面设有开口，所述轴架的中点焊接有螺栓，所述螺栓的另一端从所述开口伸出，所述螺栓伸出所述开口的端部连接有螺母。刮平板的左侧面与轴架固定连接在一起，采用高度调节架上下移动，带动刮平板移动，可以调节刮平板的离地高度，通过读取指示针指向高度刻度条的刻度值，可以确定预定铺设高度，从而能够铺设出均匀且铺设厚度满足预定要求的路面滑动层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102966025A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210496744.8
申请日：2012-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/18
Abstract: 本发明涉及水泥混凝土路面铺设装置技术领域，公开了一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置。该装置包括轴架、刮平板及与刮平板固定连接的高度调节架，所述高度调节架包括顶面、底面、左侧面和右侧面，所述右侧面设有开口，所述轴架的中点焊接有螺栓，所述螺栓的另一端从所述开口伸出，所述螺栓伸出所述开口的端部连接有螺母。刮平板的左侧面与轴架固定连接在一起，采用高度调节架上下移动，带动刮平板移动，可以调节刮平板的离地高度，通过读取指示针指向高度刻度条的刻度值，可以确定预定铺设高度，从而能够铺设出均匀且铺设厚度满足预定要求的路面滑动层。
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公开(公告)号：CN202453282U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220077930.3
申请日：2012-03-05
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型涉及道路路面测试设备，公开了一种混凝土路面滑动层摩擦系数测试装置，用于斜向无粘结预应力无缝水泥混凝土路面面板与基层之间滑动层性能的测试与研究。该混凝土路面滑动层摩擦系数测试装置包括壳体，设置在壳体内的牵引机，牵引机的输入端设置有伺服电机，牵引机的输出端依次连接有S型测力传感器和伸缩于壳体内外的活接头；所述S型测力传感器依次电连接有数据采集器和显示器。
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公开(公告)号：CN201368833Y
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200920032379.9
申请日：2009-03-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型涉及路面表面磨耗衰减的试验装置，公开了一种路面加速磨耗试验装置。它包括：固定连接的左机架和右机架；所述左机架上设置有放置路面试样的平台，平台四周固定有至少四根立柱，立柱顶端之间通过横梁固定，左右侧有两个横梁之间固定有上导轨；所述右机架内设置有电机，电机的输出轴固定连接曲柄，右机架上设置有前后两个导槽，两个导槽之间设置有活动架，活动架的一端通过连杆活动连接曲柄，活动架的另一端设置有液压缸，液压缸的缸体下端设置有磨耗路面试样的橡胶摩擦轮，液压缸的活塞上端设置有上导向轮，上导向轮与所述上导轨相互配合。
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