-
公开(公告)号：CN115920281B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202211619826.7
申请日：2022-12-16
Applicant: 长安大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道安全领域，具体涉及一种高速公路隧道紧急停车带灭火排烟系统，隧道内壁且位于紧急停车带上方安装有活动的灭火毯，所述灭火毯通过放卷机构驱动实现吊起和下放，所述隧道上的山体内布设有设备舱室，所述设备舱室安装有驱动灭火毯的放卷机构，所述灭火毯通过灭火排烟机构实现注水和排烟；本设计通过灭火毯与灭火排烟机构结合，利用灭火毯隔绝氧气的特点，同时灭火毯可直接将火势和烟气包裹在内部，避免影响其他车辆的正常通行，并且可通过注入加热后的热水进行灭火，加热后的热水其内部的氧气含氧量会降低，氧气与水分离，可增加灭火效果。
-
公开(公告)号：CN115920281A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211619826.7
申请日：2022-12-16
Applicant: 长安大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道安全领域，具体涉及一种高速公路隧道紧急停车带灭火排烟系统，隧道内壁且位于紧急停车带上方安装有活动的灭火毯，所述灭火毯通过放卷机构驱动实现吊起和下放，所述隧道上的山体内布设有设备舱室，所述设备舱室安装有驱动灭火毯的放卷机构，所述灭火毯通过灭火排烟机构实现注水和排烟；本设计通过灭火毯与灭火排烟机构结合，利用灭火毯隔绝氧气的特点，同时灭火毯可直接将火势和烟气包裹在内部，避免影响其他车辆的正常通行，并且可通过注入加热后的热水进行灭火，加热后的热水其内部的氧气含氧量会降低，氧气与水分离，可增加灭火效果。
-
公开(公告)号：CN220815657U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322717884.X
申请日：2023-10-10
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于隧道以及地下工程领域，公开了一种复合式隧道抗震结构，本实用新型由通过共振器与橡胶层连接，使得橡胶层的周向振动可带动共振器于缓冲层中左右移动，由于围岩对第一缓冲弹簧的挤压，使得共振器能够上下移动，进而形成不规则的圆周运动扩大吸收范围，以此降低作用于隧道的弹性波，并且由于缓冲层内设置的阻尼吸收梯度材料和共振器，能够双重吸收并削弱地震波，最大程度的保护了隧道本身结构，具有高适应性，能够应对不同的地震等级，大大提高隧道抗震效率。
-
公开(公告)号：CN219319993U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202223373188.3
申请日：2022-12-15
Applicant: 长安大学 , 陕西高速诚信交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于隧道安全运营管理的爆破模型试验装置，包括模拟试验箱和顶进系统；模拟试验箱内设有圆形隧道模型，模拟试验箱的圆形隧道模型的轮廓上设置若干应变片，应变片与静态应变仪连接，圆形隧道模型上部设置位移监测系统；顶进系统与动力装置连接，动力装置和压力装置连接，顶进系统的千斤顶设置在圆形隧道模型内；模拟试验箱的圆形隧道模型断面中心处设置滑动式金属杆，滑动式金属杆的可移动滑杆的杆端连接起爆金属丝，起爆金属丝与电脉冲系统连接。本实用新型用于模拟突发性爆炸冲击荷载对隧道等的实际影响，准确测量地表位移以及隧道内部发生的应力应变情况，可为实际的隧道工程运营管理提供一定的建议。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.013 seconds)
