公开(公告)号：CN118731411A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410762129.X

申请日：2024-06-13

申请人： 长安大学

发明人： 何怡然 ,  巫棣 ,  谭启明 ,  郑力鸣 ,  汪宇 ,  姚宇航 ,  谢越 ,  赵晓康

IPC分类号： G01P3/66 ,  G08G1/052 ,  B06B1/06

摘要： 本发明提供了一种压电换能器、行车检测系统及方法，通过上主体段和压电板围合形成横截面为矩形的空腔，下主体段与压电板围合形成横截面为梯形的空腔，并在第一方向上，使上耳板与所述上主体段的长度比值为1/8至1/7，下承力板的长度短于上承力板的长度，以使压电板中心区域的振动频率低于边缘区域的振动频率，在受到挤压时，中心区域形变大，但单位时间的振动频率较边缘处低，使压电板边缘处的电势变化更明显，提高了电信号的响应速率。本发明提供的压电换能器解决了现有压电换能器在使用过程中存在的电信号响应慢的技术问题。