公开(公告)号：CN113313689A

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202110595393.5

申请日：2021-05-28

申请人： 长安大学

发明人： 邓玉缘 ,  赵静 ,  王选仓 ,  辛磊 ,  郭昱辰 ,  寇轩

IPC分类号： G06T7/00 ,  G06T7/11 ,  G06T7/194 ,  G06T7/62 ,  G06T5/00 ,  G06T5/30

摘要： 本发明公开了一种路面构造深度测量方法、系统、设备及存储介质，S1，对测定路面的铺砂区域进行图像获取；S2，将路面作为背景，将铺砂区域作为前景，提取背景的样本点和前景的样本点作为训练样本；S3，采用一次多项式核函数建立向量机并进行图像分割，将背景和前景设为不同标签，对训练样本进行训练和预测，将前景分割出来；S4，对前景面积和整体面积进行像素点计算，得到铺砂区域的面积；S5，根据铺砂区域的面积计算得到铺砂区域的路面构造深度。避免了人为测量的误差，提高了构造深度的测量精度。

公开(公告)号：CN117538365A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311495730.9

申请日：2023-11-10

申请人： 长安大学

发明人： 郭昱辰 ,  王选仓 ,  冀冠宇 ,  刘明艳 ,  赵静 ,  邓玉缘 ,  桂学 ,  桂章 ,  陈安平 ,  苏皓 ,  陈律 ,  刘浩翔 ,  蒋阿庆 ,  和洪彪

IPC分类号： G01N25/00

摘要： 本发明公开了一种路面微波除冰模拟试验设备及试验方法，包括微波设备承载架，微波设备承载架位于模拟试件的上方，模拟试件的第一段和第二段对称设置，试验段位于所述第一段和第二段之间，弹性推动件上设有插片，插片能沿路面试件的上表面穿入分离后的冰层与路面试件之间，以微波加热设备开始加热时计时，随着加热的进行，插片穿过冰水混合层与触碰式报警装置接触后结束计时。本发明的路面微波除冰模拟试验设备能够尽可能的还原实际路面情况，测得不同工况与环境条件下的路面微波除冰效率。突破了原有微波除冰设备中试验与实际情况不相符的技术瓶颈，准确的测得微波除冰效率。

公开(公告)号：CN112794685B

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202110004865.5

申请日：2021-01-04

申请人： 长安大学

发明人： 辛磊 ,  赵静 ,  邓玉缘 ,  李美鑫

IPC分类号： C04B28/04 ,  E01C7/14 ,  E01C11/18 ,  E01C11/24

摘要： 本发明公开了一种用于除冰的路面混凝土结构及其制备方法，包括吸波混凝土，所述吸波混凝土的成分配合比包括：水泥：砂子：石子：石墨粉：钢纤维＝0.9～1.1：1.83～1.87：3.53～3.58：0.03～0.05：0.07～0.11，水灰比为0.51～0.55。在水泥、砂子和石子中掺入钢纤维和石墨粉，钢纤维是磁损耗型材料，而石墨是电损耗型材料，使本发明的混凝土结构具有非常好的吸波性能，并且钢纤维的掺入不仅可以混凝土的抗弯拉强度，还可以起到增韧阻裂的作用，而且在混凝土中掺加石墨和钢纤维，由于其作为粉料表面积较大，消耗水分较多且不参与水泥水化，导致混凝土振捣后表面浮浆较少，因此成型后表面粗糙、构造深度较大，抗滑性能好。

公开(公告)号：CN112884041A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110197108.4

申请日：2021-02-22

申请人： 长安大学

发明人： 王选仓 ,  赵静 ,  辛磊 ,  邓玉缘 ,  胡士清 ,  郭昱辰 ,  冀冠宇 ,  张凯星 ,  刘明艳

IPC分类号： G06K9/62 ,  G06Q50/26

摘要： 本发明公开了一种基于养护历史路段划分方法、系统、设备及存储介质，1.将道路划分为多个路段，测量每个路段的六个指标特征变量值，将所有路段的六个指标特征变量值列为一个矩阵；2.将各个路段各自设定为一类，将六个指标特征变量值最相似的两个路段合成新的类，再重新计算新类与其他类之间的空间距离，将空间距离最近的两类合并，直至所有的路段都成为一类为止，根据所确定的类数得到分类结果；3.根据类与类之间的距离，得到系统聚类数图谱，通过系统聚类数图谱得到不同的聚类结果；采用轮廓系数为0.25～1的聚类结果，得到该聚类结果的分类数及每类对应的路段。能够考虑到不同路段的养护历史情况，使划分结果更符合实际状况。

公开(公告)号：CN112794685A

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202110004865.5

申请日：2021-01-04

申请人： 长安大学

发明人： 辛磊 ,  赵静 ,  邓玉缘 ,  李美鑫

IPC分类号： C04B28/04 ,  E01C7/14 ,  E01C11/18 ,  E01C11/24

摘要： 本发明公开了一种用于除冰的路面混凝土结构及其制备方法，包括吸波混凝土，所述吸波混凝土的成分配合比包括：水泥：砂子：石子：石墨粉：钢纤维＝0.9～1.1：1.83～1.87：3.53～3.58：0.03～0.05：0.07～0.11，水灰比为0.51～0.55。在水泥、砂子和石子中掺入钢纤维和石墨粉，钢纤维是磁损耗型材料，而石墨是电损耗型材料，使本发明的混凝土结构具有非常好的吸波性能，并且钢纤维的掺入不仅可以混凝土的抗弯拉强度，还可以起到增韧阻裂的作用，而且在混凝土中掺加石墨和钢纤维，由于其作为粉料表面积较大，消耗水分较多且不参与水泥水化，导致混凝土振捣后表面浮浆较少，因此成型后表面粗糙、构造深度较大，抗滑性能好。

公开(公告)号：CN211235485U

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201922273620.3

申请日：2019-12-17

申请人： 长安大学

发明人： 王选仓 ,  张梦媛 ,  樊振阳 ,  丁龙亭 ,  宋亮 ,  田秋林 ,  朱世煜 ,  陈兵 ,  刘延辉 ,  邵先胜 ,  张原 ,  邓玉缘

IPC分类号： G01N19/04 ,  B25B11/00

摘要： 本实用新型公开了一种多爪头夹具及拉拔仪，包括提拉杆、拉拔盘、支撑盘和多个爪头；提拉杆底部固定在拉拔盘顶部中心位置；拉拔盘位于支撑盘顶部；爪头包括连接块，多个连接块均匀设置在支撑盘侧面上，连接块与支撑盘铰接，铰接轴与拉拔盘顶面平行；连接块顶部位于拉拔盘上方，连接块朝向拉拔盘中心倾斜；连接块底部连接有夹持板。夹持速度快，夹持牢靠，不会对试件造成破坏，使测得的数据更为真实可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利