一种高速公路大跨度桥梁桥面风速预警装置

    公开(公告)号:CN203552466U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320736364.7

    申请日:2013-11-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种高速公路大跨度桥梁桥面风速预警装置,包括第一无线通信模块、单片机、第二无线通信模块、LED显示屏和若干个超声波风速风向仪,所述超声波风速风向仪通过第一无线通信模块与单片机相连接,单片机通过第二无线通信模块与LED显示屏相连接。本实用新型中超声波风速风向仪动态特性好、线性好、精度高、灵敏度高、抗风强度大并且测量范围宽,采用多个超声波风速风向仪,可以有效的减少误报率,提供信息的可靠程度。本实用新型采用无线传输技术,无需架设电线,方便安装,而且信息传输受客观因素的影响较小,具有结构简单,成本低,反应灵敏的特点,克服了现有技术中通过对桥梁本身进行改进的实施难度大、添加风障的高成本问题。

    一种高速公路雾霾天气指路标志牌

    公开(公告)号:CN203746371U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420053880.4

    申请日:2014-01-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种高速公路雾霾天气指路标志牌,包括标牌本体,标牌本体上设置有单片机、无线通信模块、太阳能蓄电池和LED灯,所述无线通信模块与单片机的输入端相连接,单片机的输出端与LED灯相连接。本实用新型通过在标牌本体上设置单片机、无线通信模块通信和LED灯,并且无线通信模块与单片机想练级,单片机与LED灯相连接,在雾霾天气,无线通信模块接收到交通管理部门的信号,并将信号传输给单片机,单片机开启LED灯,能够在雾霾天气能见度低时主动发光指路标志,指示驾驶员准确的方向,安全到达目的地。本实用新型基于无线通信模块,采用无线传输技术,无需架设电线,方便安装,而且信息传输受客观因素的影响较小。

    一种组合港湾式避险车道

    公开(公告)号:CN203741665U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420019552.2

    申请日:2014-01-13

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: Y02A30/68

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合港湾式避险车道,包括位于公路主线路右侧依次设置的驶入车道、制动车道以及驶出车道;驶入车道、制动车道以及驶出车道位于公路主线路与挡土墙之间。本实用新型在公路主线与挡土墙之间沿车辆行进方向依次设置驶入车道、制动车道和驶出车道,通过减速坡床和强制减速系统的共同作用使失控车辆在较短的长度范围内平稳减速并安全停车,不但大大缩短了避险车道的建设长度,还能更有效的防止二次事故的发生;本实用新型结构简单、设计合理,可有效提高避险车道的防护能力,缩短避险车道的长度,节约土地。同时成本较低,养护方便,利于在实际中推广使用。

    一种避险车道驶入车辆检测报警装置

    公开(公告)号:CN203659210U

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201420004564.8

    申请日:2014-01-03

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种避险车道驶入车辆检测报警装置,包括报警主机和车辆检测终端,报警主机包括支撑柱、太阳能发电装置、LCD显示屏、蓄电池和主机控制电路板,主机控制电路板上集成有主机控制电路,主机控制电路包括主机微控制器模块、电压转换电路模块、数据存储电路模块、第一ZigBee无线通信模块和GPRS无线通信模块,主机微控制器模块输入端接有按键操作电路模块、时钟电路模块和红外微波双鉴探测器;车辆检测终端包括终端微控制器模块、充电锂电池、第二ZigBee无线通信模块和信号调理电路模块,信号调理电路模块输入端接有压力传感器。本实用新型检测和报警的可靠性高,能有效避免二次交通事故发生,有利于进行及时救援。

    一种路况临时信息预报装置

    公开(公告)号:CN203552469U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320735586.7

    申请日:2013-11-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种路况临时信息预报装置,包括雷达测速仪、第一无线通信模块、单片机、第二无线通信模块和带有交通闪光灯的LED显示屏,所述雷达测速仪通过第一无线通信模块连接单片机的输入端,单片机的输出端通过第二无线通信模块连接带有交通闪光灯的LED显示屏。本实用新型通过设置雷达测速仪,雷达测速仪将采集的数据信号经第一无线通信模块发送至单片机的输入端,单片机的输出端将信号经第二无线通信模块传输给带有交通闪光灯的LED显示屏,能够实时显示道路的交通情况,给广大出行的驾驶员提供准确的路况信息,使得驾驶员避开交通拥堵的路段,节省出行时间;采用无线传输技术,无需架设电线,方便安装,而且信息传输受客观因素的影响较小。

    一种车辆安全驶出高速公路服务区的检测装置

    公开(公告)号:CN203689691U

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201420023006.6

    申请日:2014-01-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆安全驶出高速公路服务区的检测装置,包括微控制器,以及与微控制器相接且用于检测车辆是否进入入口匝道的第一超声波传感器、用于检测车辆是否进入高速公路主干道的第二超声波传感器和用于对车辆是否在入口匝道上违规压线进行检测的激光对射传感器,还包括由微控制器控制的车牌自动识别模块、第一LED显示装置和第二LED显示装置。本实用新型结构简单,设计合理,能够对驶出高速公路服务区的车辆进行实时检测,便于高速公路主干道上的驾驶员能够及时了解入口匝道上是否有车辆,同时能够提醒在入口匝道上违规压线的车辆遵守交通规则,避免不必要的交通追尾事故,使用效果好,推广价值高。

    一种交通标志牌遮挡检测装置

    公开(公告)号:CN203688818U

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201420033812.1

    申请日:2014-01-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种交通标志牌遮挡检测装置,包括设置在交通标志牌靠近绿化带一侧的立柱、设置在立柱正面且用于检测交通标志牌是否被遮挡的红外线收发一体传感器和设置在立柱顶端的太阳能电池板,立柱内部设置有蓄电池、单片机、定时器和按键模块,红外线收发一体传感器和定时器均与单片机相接,按键模块与单片机的输入端相接,单片机通过无线通信模块与设置在道路交通信息管理中心的监控主机连接并进行双向通信。本实用新型能够对交通标志牌被遮挡情况进行实时有效检测,并将检测结果上传至监控主机,便于相关部门对交通标志牌被遮挡的问题及时采取措施,避免了因交通标志牌被遮挡所带来的交通安全隐患,实用性强,推广价值高。

    一种防止高速公路追尾相撞的警报装置

    公开(公告)号:CN203706447U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201320737270.1

    申请日:2013-11-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种防止高速公路追尾相撞的警报装置,包括摄像头、可吸入颗粒物浓度测定仪、第一无线通信模块、单片机、第二无线通信模块和LED显示屏,所述可吸入颗粒物浓度测定仪和摄像头相连接,摄像头通过第一无线通信模块和单片机的输入端相连接,单片机的输出端通过第二无线通信模块与LED显示屏相连接。本实用新型一方面告知驾驶员并给出通行建议,防止雾霾天气高速路汽车追尾相撞交通事故的发生;另一方面将雾霾情况通知管理人员,使其能够及时发现问题,从而加强管理,保证安全。

    一种防止低速车辆长时间占用快速车道的装置

    公开(公告)号:CN203552470U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320736985.5

    申请日:2013-11-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种防止低速车辆长时间占用快速车道的装置,包括环形地感线圈检测器设置于快速车道的路面上,并通过第一无线通信模块与单片机的输入端相连接,单片机的输出端通过第三无线通信模块和LED显示屏相连接;雷达测速仪设置在环形地感线圈检测器前方的快速车道上,并通过第二无线通信模块与LED显示屏相连接。本实用新型采用无线通信模块进行无线传输,无需架设电线,方便安装,而且信息传输受客观因素的影响较小。如遇到长时间低速占用快速车道的情况,单片机还能将信息第一时间发送给当地交通管理部门,使其能及时了解道路情况。

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