公开(公告)号：CN103013591B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201210590857.4

申请日：2012-12-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 董元虎 ,  尹兴林 ,  贾文 ,  于唯 ,  王浩 ,  许自立 ,  王稳

IPC: C10L1/04 ,  C10L1/10 ,  C10L1/198 ,  C10L1/12 ,  C10L1/188 ,  C10L1/182 ,  C10L1/222

Abstract: 本发明涉及一种微乳化柴油及其制备方法，其利用油酸、氨水、正丁醇、OP-10以及三乙醇胺按照一定的比例，配制成复合乳化剂，用正丁醇与甲醇按照4:1的比例配制成复合助乳剂，从而配制出一种外观澄清透明、黏度高、稳定性能好、价格相对0#柴油较低的微乳化柴油，其灰分低、硫含量低、凝点低、冷滤点低和密度小，满足《车用柴油》对0#柴油性能指标的要求。同时，本发明的制备方法简单易行，对环境污染小。

公开(公告)号：CN103013591A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210590857.4

申请日：2012-12-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 董元虎 ,  尹兴林 ,  贾文 ,  于唯 ,  王浩 ,  许自立 ,  王稳

IPC: C10L1/04 ,  C10L1/10 ,  C10L1/198 ,  C10L1/12 ,  C10L1/188 ,  C10L1/182 ,  C10L1/222

Abstract: 本发明涉及一种微乳化柴油及其制备方法，其利用油酸、氨水、正丁醇、OP-10以及三乙醇胺按照一定的比例，配制成复合乳化剂，用正丁醇与甲醇按照4:1的比例配制成复合助乳剂，从而配制出一种外观澄清透明、黏度高、稳定性能好、价格相对0#柴油较低的微乳化柴油，其灰分低、硫含量低、凝点低、冷滤点低和密度小，满足《车用柴油》对0#柴油性能指标的要求。同时，本发明的制备方法简单易行，对环境污染小。

公开(公告)号：CN203713486U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320727745.9

申请日：2013-11-15

Applicant: 长安大学

Inventor： 翟海朋 ,  贾燕红 ,  许自立

IPC: B60J1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于光折射原理的汽车前挡风玻璃，包括两块尺寸相同的挡风玻璃，两块挡风玻璃相互平行，以垂直于路面方向安装在汽车驾驶室前，两块挡风玻璃中，位于汽车驾驶室内的挡风玻璃的折射率大于位于驾驶室外的挡风玻璃，在两块挡风玻璃之间填充空气，并用密封剂进行密封。通过不同玻璃的折射率，使驾驶员观察到距离障碍物的距离较车辆实际距离障碍物的距离远，从而使驾驶员能尽早制动，与障碍物保持较大的距离，间接地增加了汽车制动距离，能有效地降低交通事故发生概率，并且该装置结构简单，可靠性高。