基于超速预警和前向碰撞预警的预警信息信任度预测方法

    公开(公告)号:CN118736891A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410799136.7

    申请日:2024-06-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于交通安全技术领域,涉及基于超速预警和前向碰撞预警的预警信息信任度预测方法,包括:步骤1、对安全预警信息信任进行定义与分类,并根据安全预警信息信任的分类选择相对稳定信任进行研究;步骤2、制定并收集安全预警信息相对稳定信任的测量问卷及被试者的人口学因素;步骤3、对安全预警信息相对稳定信任的测量问卷进行信效度检验;步骤4、将超速预警信息相对稳定信任的测量量表和前向碰撞预警信息相对稳定信任的测量量表进行加权,得出被试者对超速预警信息和前向碰撞预警信息的信任度模型。本发明能够根据驾驶人和设备特点,制定符合驾驶人预期的预警策略,提升驾驶人对安全预警信息的信任度和满意度,对驾驶安全具有重要意义。

    一种新型防范汽车交通事故的警示装置

    公开(公告)号:CN215526899U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202121705167.X

    申请日:2021-07-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型防范汽车交通事故的警示装置,包括:智能告警机构、散热机构;所述散热机构固定安装在所述智能告警机构的一侧;所述智能告警机构通过传感器实时监测路面车辆相对其位置的信息,当车辆靠近传感器一定范围时所述智能告警机构发出灯光和声音来提醒该车辆,同时过往车辆带动空气流动,气流进入所述散热机构并吸收所述智能告警机构散发的热量;本实用新型通过提供智能告警机构,通过位移传感器监测道路上车辆的位置信息,当车辆靠近位移传感器并到达一定距离时,PLC控制器控制蜂鸣器和告警灯牌两者工作提醒过往车辆防范交通事故的发声,位移传感器的监测范围内没有行驶的车辆时,PLC控制器控制蜂鸣器和告警灯牌两者停车。

    一种汽车交通路口辅助通信装置

    公开(公告)号:CN219936538U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202320675273.0

    申请日:2023-03-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车交通路口辅助通信装置,包括支杆,所述支杆右侧的顶部安装有支架,所述支架的正面安装有信号灯,所述支杆的底部安装有底板,所述底板的两侧均设置有稳定件,所述稳定件包括稳定块。本实用新型通过底板和加强块对支杆起到了便于安装和固定的作用,增加了支杆使用时的稳定性,同时也便于对支杆进行防护,推杆转盘带动螺杆向下移动,螺杆带动稳定板与地面接触,对底板起到了稳定作用,有效防止外力造成底板出现位移的情况发生,通过氟碳涂料层具有优异的抗褪色性、抗起霜性、抗大气污染或酸雨的腐蚀性,抗紫外线能力强,抗裂性强以及能够承受恶劣天气环境,提高了支架的耐腐蚀性能,延长了支架的使用寿命。

    一种新能源汽车用电池组防撞减震装置

    公开(公告)号:CN213042982U

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202022312572.7

    申请日:2020-10-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车用电池组防撞减震装置,包括安装箱,汽车底盘,电风扇,电池组,所述安装箱的外侧壁上开设有散热槽,所述安装箱的外侧壁上对称固定连接有安装板,所述安装板的外侧壁上固定连接有多个第一弹簧,所述第一弹簧的末端固定连接有减震垫,所述安装箱的内侧壁上固定连接有固定板,所述电风扇固定安装在固定板的外侧壁上,所述安装箱的内侧壁上对称开设有限位槽,通过安装板、第一弹簧、减震垫的配合使用,在行驶过程中发生碰撞时,减震垫带动第一弹簧向内运动,由于减震垫的材质为橡胶,通过第一弹簧与减震垫可以对安装箱进行保护,进而对电池组进行保护,避免电池组受到猛烈撞击,导致电池组发生损坏。

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