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公开(公告)号：CN1298285C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200410025974.1
申请日：2004-03-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种汽车驾驶员动体视力检测仪，包括：计算机和检测仪本体，计算机通过电缆与检测仪本体相连接，在检测仪本体上设置有应答反应键。液晶显示屏上产生的模拟运动的C形视标，通过两块反射镜和光学镜头组，成像到成像屏上。被检者通过观察窗看成像屏上的C形视标，C形视标不但模拟30km/h车速运动，而且视标C的开口在上、下、左、右四个方向变化，当被检者看清C形视标的开口方向时，用应答反应键作出反应和判断。本发明与现有的动体视力检测设备相比，它具有结构简单、体积小、重量轻、产品成本低、检测精度高、检测效果好、自动化程度高、使用方便等优点。它可用于驾驶员招聘、上岗检测及在职驾驶每隔3年的职业素质检测。
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公开(公告)号：CN1561909A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200410025974.1
申请日：2004-03-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种汽车驾驶员动体视力检测仪，包括：计算机和检测仪本体，计算机通过电缆与检测仪本体相连接，在检测仪本体上设置有应答反应键。液晶显示屏上产生的模拟运动的C形视标，通过两块反射镜和光学镜头组，成像到成像屏上。被检者通过观察窗看成像屏上的C形视标，C形视标不但模拟30km/h车速运动，而且视标C的开口在上、下、左、右四个方向变化，当被检者看清C形视标的开口方向时，用应答反应键作出反应和判断。本发明与现有的动体视力检测设备相比，它具有结构简单、体积小、重量轻、产品成本低、检测精度高、检测效果好、自动化程度高、使用方便等优点。它可用于驾驶员招聘、上岗检测及在职驾驶每隔3年的职业素质检测。
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公开(公告)号：CN2683029Y
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200420041683.7
申请日：2004-03-22
Applicant: 长安大学
IPC: A61B5/16
Abstract: 一种汽车驾驶员选择反应检测仪，包括：输入信号的键输入电路、单片计算机、数据显示电路、串行通信接口电路、指示驱动电路、光电隔离电路、功率放大电路、信号显示电路。它采用了单片计算机，一箱设计，能准确检测驾驶员对复杂情况的反应时间，检测精度为0.01秒，而且能记录反应错误的次数。采用标准串行通信接口电路，实现了上位计算机进行数字智能控制检测，克服了心理生理检测中的人因干扰，提高了检测数据的可靠性，左手、右手和右脚控制的三个反应开关，被试者进入准备状态时按下开关。被试者对检测信号应答时，只需手或脚稍抬即可，迫使被试者处于正确的准备反应状态。
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公开(公告)号：CN200997184Y
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200620079469.X
申请日：2006-07-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种高速公路追尾碰撞报警器的主控装置，包括单片计算机系统、收发器1、收发器2、控制电路1、控制电路2、并行通信接口电路、串行通信接口电路。单片计算机系统与控制电路1、控制电路2、并行通信接口电路、串行通信接口电路相连接，收发器1与控制电路1相连接，收发器2与控制电路2相连接。它根据实时测定的跟车距离、车速、相对速度、路面状况等，由单片计算机系统进行计算判断行车安全状况，当跟车距离小于当时车速下的理论安全距离时，向报警系统输出报警信号，由报警系统发出声光报警信号，提醒驾驶员采取减速或制动措施，避免追尾事故发生，具有设计合理、结构简单、测定精度高、实用性强、生产成本低等优点，可在汽车上推广使用。
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