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公开(公告)号：CN116956568A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310832273.1
申请日：2023-07-07
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/30 , G06F119/06
Abstract: 本发明涉及一种电动公交车能耗预测方法，该方法首先基于采集的实车运行数据划分行驶片段，计算每个行驶片段的真实累计能耗，进而基于车辆纵向动力学模型，建立不同工况下电动公交车能耗模型。采用递推最小二乘法对建立的电动公交车能耗模型进行在线辨识，根据公交车的运行数据，实时更新能耗模型参数，预测公交车瞬时能耗，进而预测形成片段的累计能耗，实现对电动公交车累计能耗较高精度的预测，预测精度高，适用于各种场景，可解释性能强。
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