公开(公告)号：CN202360509U

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201120462330.4

申请日：2011-11-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 徐云杰 ,  张建 ,  郑楚清 ,  王栋 ,  常海雷

IPC: F15B20/00 ,  B60P1/16

Abstract: 本实用新型公开了一种防止重型自卸车液压管爆裂的自动保护装置，包括液压管，在液压管的前端安装有压力传感器，该压力传感器与单片机连接，在单片机上连接电磁阀。利用液压管前端的压力传感器不断的测量液压管道的当前压力值，当压力传感器输出的模拟信号输入给单片机，模拟信号经单片机A/D转换为数字信号后与单片机预先设定的阈值进行比对，如果当前压力大于当前阈值时执行泄压，如果当前压力小于当前阈值时电磁阀不工作，这样就对重型自卸车液压管起到了自动保护作用。

公开(公告)号：CN202357813U

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201120448491.8

申请日：2011-11-14

Applicant: 长安大学

Inventor： 常海雷 ,  冯源 ,  高玉聪

IPC: B60C23/20

Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车轮胎温度测定装置，包括依次相连的整车CAN总线，CAN收发器和CAN微控制器，其特征在于：在CAN微控制器的输入端分别安装蜂鸣报警装置和温度传感器，CAN微控制器的输出端设置有温度显示模块。该装置主要是通过CAN微型控制器通讯工作的，可以实时的显示汽车轮胎的温度，并当该温度高于设定的阈值的时候，将会通过蜂鸣报警使驾驶员提高警觉性，避免事故的发生，提高了汽车的行驶安全性能。

公开(公告)号：CN202362369U

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201120470171.2

申请日：2011-11-23

Applicant: 长安大学

Inventor： 王栋 ,  冯慧敏 ,  周阳 ,  常海雷

IPC: G01R22/06

Abstract: 本实用新型公开了一种语音播报电度表。该装置包括普通电子式电度表、单片机、电量显示单元和语音控制与播报单元，所述普通电子式电度表、电量显示单元和语音控制与播报单元分别与单片机连接。本实用新型在普通电子式电度表的基础上采用单片机控制，由电表测得所用电量的信号并传给单片机进行信号转换和控制来实现语音播报功能，该语音播报电度表结构简单，成本低廉，易于操作。

公开(公告)号：CN202345525U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120444545.3

申请日：2011-11-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 王栋 ,  冯慧敏 ,  常海雷

IPC: B60Q5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车停车报警提醒装置。该装置包括单片机、报警器和至少四组光电测距传感器，所述光电测距传感器和报警器分别与单片机连接。本实用新型的装置可提醒周围来车停靠在安全区域以外，防止在开车时发生刮蹭，并且具有结构简单、使用方便、成本低廉的特点。

公开(公告)号：CN202345754U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120446419.1

申请日：2011-11-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 常海雷 ,  王栋 ,  高玉聪

IPC: B62D5/04 ,  B62D101/00 ,  B62D127/00 ,  B62D119/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车电动助力转向系统，包括依次相互连通的整车CAN总线、CAN收发器和CAN微型控制器，其特征在于，在CAN微控制器的输入端分别安装车速采集模块、发动机转速采集模块和方向盘转角扭矩信号采集模块，CAN微控制器的输出端分别设置有转向助力控制器和车速显示模块。本装置主要是通过CAN微型控制器通讯工作的，可以适时的对汽车进行合理的助力转向，减轻驾驶员的操作负担，提高汽车的行驶安全性能。

公开(公告)号：CN202345464U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120437691.3

申请日：2011-11-08

Applicant: 长安大学

Inventor： 王栋 ,  徐云杰 ,  张建 ,  冯慧敏 ,  常海雷

IPC: B60N3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种公共车用吊环拉手。该吊环拉手包括拉杆和连接于拉杆上的吊环，所述吊环的两端分别由第一弹簧和第二弹簧连接于拉杆上，且第一弹簧与拉杆的紧固点和第二弹簧与拉杆的紧固点之间的距离大于第一弹簧与吊环的紧固点和第二弹簧与吊环的紧固点之间的距离。本实用新型的吊环拉手结构简单、成本低、方便乘客手抓，且安全性高使乘客在车辆急刹或者急加减速时受车辆的惯性影响大为减少，能够使乘客很自然的恢复和保持身体平衡。

公开(公告)号：CN202448687U

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201120524964.8

申请日：2011-12-14

Applicant: 长安大学

Inventor： 张建 ,  王满 ,  常海雷

IPC: B60C23/02 ,  B60C23/20 ,  B60Q5/00 ,  B60Q9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎状态自动检测装置，包括中央监视单元和若干个轮胎状态检测单元，所述轮胎状态检测单元包括压力传感器、温度传感器、A/D转换模块、第一控制器和无线发射模块，其中，所述所述压力传感器、温度传感器分别通过A/D转换模块连接所述第一控制器，所述第一控制器与所述无线发射模块相连；所述中央监视单元包括无线接收模块、第二控制器、键盘、显示器和报警器，其中，所述无线接收模块、键盘、显示器和报警器分别连接所述第二控制器。该装置用于汽车行驶过程中，实时检测轮胎压力和温度，并能够对轮胎的漏气和低压、高压进行报警，以使驾驶人员能够及时地采取相应的措施，从而保证车辆始终处于安全行驶状态。

公开(公告)号：CN202429122U

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201120561687.8

申请日：2011-12-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 王栋 ,  常海雷 ,  冯慧敏

IPC: B60Q5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车停倒报警装置，包括依次相互连通的整车CAN总线、CAN收发器和CAN微型控制器，所述的CAN微型控制器包括接口电路、CAN控制单元和A/D转换器，CAN控制单元其中一个输入接口与接口电路相连，另一个输入接口与A/D转换器相连；CAN控制单元输出端口连接一个接口电路；A/D转换器输入端距离传感器；与CAN控制单元输出端口连接的接口电路输出端连接报警器。实用新型的装置结构简单、成本低廉、使用方便。

公开(公告)号：CN202362841U

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201120470698.5

申请日：2011-11-23

Applicant: 长安大学

Inventor： 王栋 ,  常海雷 ,  房祥波

IPC: G07C1/22

Abstract: 本实用新型公开了一种桌球娱乐计时管理装置。该装置包括单片机、时钟芯片、报警器和LED液晶显示屏，所述时钟芯片、报警器和LED液晶显示屏分别与单片机连接。本实用新型的装置能够记录并显示当前娱乐的总时间和消费额，以便于对桌球娱乐场所的管理。同时娱乐者可利用该装置预设娱乐时间，在时间达到时，装置可提醒娱乐者。

公开(公告)号：CN202348516U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120444543.4

申请日：2011-11-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 常海雷 ,  高玉聪 ,  冯源

IPC: F02P5/145 ,  F02P5/152

Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车发动机点火提前角控制装置，包括依次相互连通的整车CAN总线、CAN收发器和CAN微型控制器，所述的CAN微型控制器包括接口电路、CAN控制单元和A/D转换器，CAN控制单元其中一个输入接口与接口电路相连，另一个输入接口与A/D转换器相连；CAN控制单元输出端口连接一个接口电路。该装置可以对发动机点火提前角进行精确的控制，而且当发动机有发生爆震的趋向的时候能提前发出报警信号，并可以根据爆震强度的大小给电控单元发出推迟点火的信号。这样就可以避免发动机爆震现象的发生，延长发动机的寿命，改善汽车的动力性能和燃油经济性能。