公开(公告)号：CN114475506A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202111606065.7

申请日：2021-12-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 韩毅 ,  关甜 ,  宋晓力 ,  王兆俭 ,  田迪 ,  张平

IPC: B60R21/015 ,  B60Q9/00 ,  G08B21/02 ,  E05F15/73 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种乘用车实时生命检测的多功能安全系统和方法，属于汽车安全技术领域。通过生命检测模块检测出在输出锁车信号的时候是否存在其他人员或者具有生命体征的动物，以提示驾驶员。此外，还考虑了将孩子或老人留在车内时如何提供舒适的环境，并且提供应急处理的措施，如此可以大大降低由锁车引发安全事故的几率。能够给用户更多的选择，在按下锁车信号时立即提醒驾驶员是否锁车，这样的设置更加合理，此外还考虑了如果选择将孩子或老人留在车内如何提供舒适的环境，并且有应急处理措施。

公开(公告)号：CN213807226U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202022505284.3

申请日：2020-11-03

Applicant: 长安大学

Inventor： 董浩 ,  赵茂军 ,  刘启全 ,  宋晓力 ,  周晓冰 ,  刘帅义

IPC: E05F15/678 ,  B60J5/12 ,  B60R11/06

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后尾门，涉及一种汽车装置，包括车厢，车厢上方固定连接有固定支架，固定支架左侧固定连接有第一电机，第一电机轴固定连接有平转盘，平转盘前侧固定连接有第一转动杆，第一转动杆右端转动连接有L形杆，L形杆右端转动连接有连接杆，连接杆下端转动连接有滑动门，所述固定支架左侧上方固定连接有立板，立板中部转动连接有下端与L形杆右端下方转动连接的辅助杆，所述滑动门中部左侧固定连接有工具箱，工具箱前侧固定连接有自动门机构。本实用新型结构新颖，通过控制器开启第一电机，第一电机带动平转盘和第一转动杆转动，进而配合辅助杆带动L形杆摆动，进而带动连接杆摆动，进而带动滑动门上下滑动。

公开(公告)号：CN213502247U

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202022507331.8

申请日：2020-11-03

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘嘉巍 ,  卫虎乐 ,  熊广为 ,  张耀明 ,  王孟恩 ,  宋晓力

IPC: B60T7/06

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车制动踏板，涉及机械领域，包括安装架，安装架下侧连接设置有调节杆且调节杆内部安装有主动臂，主动臂左端上下两侧对称连接移动杆且移动杆内部滑动安装有缓冲杆，缓冲杆另一端连接调节杆内部左端，主动臂前侧固定设置有直齿条且直齿条下侧配合安装有主动轮，主动臂上下两侧固定设置有固定座且固定座上端安装有转轮，调节杆内部上下两侧设置有滑槽且转轮配合安装在滑槽内部，本实用新型设计合理，不仅能够根据驾驶员的要求对主动臂的伸出长度进行调节，而且通过滚轮减少主动臂和调节杆之间的滑动磨损，延长装置的使用寿命，此外，还可以对装置进行缓冲减震，增强装置的稳定性，增强装置的功能性。

公开(公告)号：CN211336105U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201922339534.8

申请日：2019-12-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 宋晓力 ,  卜博阳 ,  张耀明

IPC: B62B3/04 ,  B62B5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械用转运小车，涉及领域，包括车箱，所述车箱底部设置行走轮，行走轮一侧的车箱底部连接电机，电机的驱动轴与行走轮的转轴传动连接，所述车箱两侧顶部固定连接有凸起台，所述车箱内部设置有减震装置，减震装置两侧的车箱上固定连接一号电动伸缩杆，所述减震装置上方设置有载物台，载物台上设置有凹槽，凹槽内设置二号电动伸缩杆，二号电动伸缩杆顶部固定连接有定位板，所述车箱外部两侧设置有固定装置，在运输的工程中不会脱落以至于影响整体的工作效率，通过设置减震装置可以减少搬运物件时重物对小车的损害，使得整个过程平顺稳定，实用范围广，机械平衡性好，工作效率高。

公开(公告)号：CN213502176U

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202022507357.2

申请日：2020-11-03

Applicant: 长安大学

Inventor： 宋晓力 ,  张钧琦 ,  贾泷澎 ,  董浩 ,  刘嘉巍 ,  张耀明

IPC: B60R19/26 ,  B60R19/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车防护技术领域，公开了一种汽车防护杠，包括底板和U型板，所述底板上表面左右两侧固定安装有两组对称分布的第一固定板，底板上表面前侧固定安装有横置的第二固定板，所述底板上表面前侧中部设置有U型板，U型板后侧表面中部固定安装有连杆，连杆前端固定安装有安装板，安装板前侧表面固定安装有多组均匀分布的第一弹簧，所述U型板前端共同固定安装有护杠。本实用新型的有益效果是：受到较小冲击时护杠不会发生移动后续容易处理，避免了护杠需要与车体之间预留较大空间，有利于实际使用，两次缓冲能够最大可能的保证乘车人员的人身安全，降低损失，且通过挂钩和限位块能够向外拉动车体，增加了护杠的功能性。

公开(公告)号：CN212473345U

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202021188985.2

申请日：2020-06-23

Applicant: 长安大学

Inventor： 孟德强 ,  刘亮 ,  孙恒 ,  张耀明 ,  王孟恩 ,  宋晓力

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种新型汽车线束卡扣结构，涉及汽车零配件技术领域，包括主板，所述主板上螺纹连接螺杆，螺杆一侧转动连接安装套，所述螺杆两侧的主板上固定连接安装板，安装板上开设安装槽，安装槽内转动连接半圆齿轮，半圆齿轮一侧的转动轴上固定连接卡板，所述安装板远离螺杆一侧的主板上设置支撑装置，所述主板远离支撑装置一侧固定连接扣板，扣板上螺纹连接紧固螺栓，所述扣板一侧的主板端面上开设滑槽，滑槽内滑动连接滑块，滑块一侧固定连接滑动板，所述扣板与滑动板通过紧固螺栓固定连接，所述安装套两侧的螺杆上固定连接挡圈，所述安装套两侧固定连接传动齿，该装置结构原理设计合理，操作使用便捷高效，实用性好。

公开(公告)号：CN213340608U

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202022505254.2

申请日：2020-11-03

Applicant: 长安大学

Inventor： 关甜 ,  蒋司杨 ,  张钧琦 ,  宋晓力 ,  王兆俭 ,  王孟恩

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/242 ,  H01M10/42 ,  B60K1/04 ,  B60L50/64

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电池组支架，涉及机械领域，包括左壳体和右壳体，左壳体和右壳体内部底侧设置有稳定板且稳定板上侧安装有缓冲板，稳定板内部均匀设置有若干个移动块且两个移动块之间接触安装有移动柱b，稳定板内部左右两侧设置有移动柱a且下端固定设置有若干个弹簧座，弹簧座内部安装有弹簧且弹簧上端连接移动块，左壳体和右壳体上侧设置有装置板且上端连接有滑块，装置板内部设置有滑槽且滑块配合安装在滑槽内部，本实用新型设计合理，不仅能够对装置内部的电池组进行减震缓冲和稳定保护，而且便于左壳体和右壳体移动和对内部电池组进行拆卸和固定，以及对其进行防水防尘保护。