公开(公告)号：CN115601852A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211161552.1

申请日：2022-09-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司(CN)

Inventor： 杨振

IPC: G07C5/00 ,  G07C5/08

Abstract: 本申请提供了一种处理车辆数据的方法、装置及车辆，该方法包括：获取车辆在行驶过程中的行驶参数；获取影响存储行驶参数的位置的影响参数，其中，影响参数用于确定存储行驶参数的位置；根据影响参数，从车辆对应的本地存储单元和云端存储单元中确定目标存储单元；将行驶参数存储至目标存储单元。该方法能够避免车辆行驶参数的重复存储问题，同时保证了本地存储单元和云端存储单元的利用率，提高了车辆行驶参数的存储效率。

公开(公告)号：CN115593427A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211392270.2

申请日：2022-11-08

Applicant: 长城汽车股份有限公司(CN)

Inventor： 杨振

IPC: B60W50/14

Abstract: 本发明提供了一种车辆限行提醒方法、装置、电子设备及车辆，涉及车辆技术领域。首先，确定车辆当前车联网链路的连接状态；车联网链路的连接状态包括正常连接状态或异常连接状态。然后，在确定车联网链路处于异常连接状态的情况下，接收移动端通过蓝牙通信方式发送的令携带多维信息的开门控制指。最后，根据时间信息和外部生成的车辆限行提醒信息，生成当前车辆限行提醒信息，并向用户展示当前车辆限行提醒信息。在本发明中，通过移动端获取实时更新的时间信息和外部生成的车辆限行提醒信息，能够在车辆处于网络环境较差的情况下，对限行提醒信息进行及时更新，从而使得用户能够获得准确且及时的车辆限行提醒信息，提高了用户的用车体验。

公开(公告)号：CN115601996A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211289402.9

申请日：2022-10-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司(CN)

Inventor： 杨振

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/0967

Abstract: 本申请提供一种变道通行控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，当车辆预设范围内存在至少一个相邻车辆时，获取车辆在当前时刻的行车信息和至少一个相邻车辆在当前时刻的行车信息，当车辆存在即将发生变道的情况，根据该车辆的行车信息确定所要变换到的目标车道，并根据相邻车辆的行车信息确定获相邻车辆中是否存在目标相邻车辆，能够准确确定全部的目标相邻车辆，避免了由于存在探测盲区，出现探测不到目标相邻车辆的问题。之后如果存在目标相邻车辆，对目标相邻车辆进行探测，根据探测结果确定车辆的变道执行策略，然后按照变道执行策略控制车辆通行，从而避免了车辆在变道时存在安全隐患的情况。