公开(公告)号：CN219428017U

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202320264029.5

申请日：2023-02-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 高灿 ,  扈安东 ,  颜景超

IPC: B60R1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种前风窗支架和车辆，前风窗支架包括：支架主体和卡接结构，卡接结构包括：底板和卡接部，底板设置于支架主体上，卡接部设置于底板上且用于卡接不同类型的后视镜插件，底板上设置有至少两个支撑面，至少两个支撑面具有高度差且用于支撑不同类型的后视镜插件。通过卡接结构可以安装不同类型的后视镜插件，底板为后视镜插件提供安装位置和支撑方向，卡接部可以卡接不同类型的后视镜插件，从而可以节省前风窗支架的零件设计开发时间以及节省装配工时，而且还可以提升空间利用率，使前风窗支架实现轻量化设计。

公开(公告)号：CN221188770U

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202323363294.8

申请日：2023-12-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙计晨 ,  高鹏 ,  高灿

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型提供了一种前端框架、车身前部结构及车辆，本实用新型的前端框架包括框架本体；所述框架本体具有上下相对布置的上臂和下臂，以及分设在左右两侧的两个侧臂；两侧所述侧臂的中部均设有连接平台，所述前端框架通过所述连接平台连接在机舱纵梁与吸能盒之间，且从整车左右方向来看，两侧所述侧臂均为中部沿整车前后方向向后拱出。本实用新型通过使两侧侧臂中部向后拱出而呈“弓”形结构，可增加前端框架左右两侧的结构强度，也能够在受到碰撞力时更好对碰撞力进行传递分解，而利于提升整车碰撞的安全性。