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公开(公告)号：CN107286705B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201610191147.2
申请日：2016-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种纳米无机复合颜料，以纳米无机颜料为核，以二氧化硅包裹纳米无机颜料形成壳层，获得的纳米无机复合颜料具有优异的耐腐蚀性、分散性、相容性等各项性能，而且显著提高了对颜料涂层下基体物质的防护，为颜料涂层后续的处理提供良好的基础。本发明还提供了一种纳米无机复合颜料的制备方法，该制备过程，操作简单，不需使用特别的溶剂，即环保又节约成本，具有显著的经济价值。
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公开(公告)号：CN107286705A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610191147.2
申请日：2016-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: C09C1/24 , C01P2004/64 , C01P2006/22 , C09C1/3661 , C09C3/063
Abstract: 本发明提供了一种纳米无机复合颜料，以纳米无机颜料为核，以二氧化硅包裹纳米无机颜料形成壳层，获得的纳米无机复合颜料具有优异的耐腐蚀性、分散性、相容性等各项性能，而且显著提高了对颜料涂层下基体物质的防护，为颜料涂层后续的处理提供良好的基础。本发明还提供了一种纳米无机复合颜料的制备方法，该制备过程，操作简单，不需使用特别的溶剂，即环保又节约成本，具有显著的经济价值。
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公开(公告)号：CN102702614B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201210125919.4
申请日：2012-04-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种复合聚丙烯汽车门板模块，用于解决长玻璃纤维增强聚丙烯门板模块注塑成型过程中外观浮纤，翘曲变形的问题。它以长玻璃纤维增强聚丙烯颗粒和短玻璃纤维增强聚丙烯颗粒为原料，经混合注塑成型制成，所述原料中长玻璃纤维增强聚丙烯颗粒和短玻璃纤维增强聚丙烯颗粒的质量比为1：1。本发明原料中使用的长玻璃纤维增强聚丙烯材料能够起到提高产品强度、硬度、韧性、高温疲劳强度的作用，短玻璃纤维增强聚丙烯材料主要起到提高产品工艺性能及美化外观的作用。长、短玻璃纤维增强聚丙烯材料的优选配合使用，使门板模块在保持良好的物理性能同时，还很好地改善了单独使用长玻纤增强聚丙烯存在的注塑成型过程中外观浮纤，翘曲变形，流动性差等不足。
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公开(公告)号：CN102702614A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210125919.4
申请日：2012-04-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种复合聚丙烯汽车门板模块，用于解决长玻璃纤维增强聚丙烯门板模块注塑成型过程中外观浮纤，翘曲变形的问题。它以长玻璃纤维增强聚丙烯颗粒和短玻璃纤维增强聚丙烯颗粒为原料，经混合注塑成型制成，所述原料中长玻璃纤维增强聚丙烯颗粒和短玻璃纤维增强聚丙烯颗粒的质量比为1：1。本发明原料中使用的长玻璃纤维增强聚丙烯材料能够起到提高产品强度、硬度、韧性、高温疲劳强度的作用，短玻璃纤维增强聚丙烯材料主要起到提高产品工艺性能及美化外观的作用。长、短玻璃纤维增强聚丙烯材料的优选配合使用，使门板模块在保持良好的物理性能同时，还很好地改善了单独使用长玻纤增强聚丙烯存在的注塑成型过程中外观浮纤，翘曲变形，流动性差等不足。
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