一种复合聚丙烯汽车门板模块

    公开(公告)号:CN102702614B

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201210125919.4

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 一种复合聚丙烯汽车门板模块,用于解决长玻璃纤维增强聚丙烯门板模块注塑成型过程中外观浮纤,翘曲变形的问题。它以长玻璃纤维增强聚丙烯颗粒和短玻璃纤维增强聚丙烯颗粒为原料,经混合注塑成型制成,所述原料中长玻璃纤维增强聚丙烯颗粒和短玻璃纤维增强聚丙烯颗粒的质量比为1:1。本发明原料中使用的长玻璃纤维增强聚丙烯材料能够起到提高产品强度、硬度、韧性、高温疲劳强度的作用,短玻璃纤维增强聚丙烯材料主要起到提高产品工艺性能及美化外观的作用。长、短玻璃纤维增强聚丙烯材料的优选配合使用,使门板模块在保持良好的物理性能同时,还很好地改善了单独使用长玻纤增强聚丙烯存在的注塑成型过程中外观浮纤,翘曲变形,流动性差等不足。

    一种复合聚丙烯汽车门板模块

    公开(公告)号:CN102702614A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210125919.4

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 一种复合聚丙烯汽车门板模块,用于解决长玻璃纤维增强聚丙烯门板模块注塑成型过程中外观浮纤,翘曲变形的问题。它以长玻璃纤维增强聚丙烯颗粒和短玻璃纤维增强聚丙烯颗粒为原料,经混合注塑成型制成,所述原料中长玻璃纤维增强聚丙烯颗粒和短玻璃纤维增强聚丙烯颗粒的质量比为1:1。本发明原料中使用的长玻璃纤维增强聚丙烯材料能够起到提高产品强度、硬度、韧性、高温疲劳强度的作用,短玻璃纤维增强聚丙烯材料主要起到提高产品工艺性能及美化外观的作用。长、短玻璃纤维增强聚丙烯材料的优选配合使用,使门板模块在保持良好的物理性能同时,还很好地改善了单独使用长玻纤增强聚丙烯存在的注塑成型过程中外观浮纤,翘曲变形,流动性差等不足。

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