公开(公告)号：CN103010213B

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201210590769.4

申请日：2012-12-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  韩卓强

IPC: B60W30/14 ,  B60W40/10 ,  B60W30/182

Abstract: 本发明公开了一种车辆巡航的控制方法及控制系统，涉及车辆电控系统的技术领域，为可以避免驾驶员通过手动调节开关来设定进入巡航模式的车速而发明。所述车辆巡航的控制方法包括：检测油门踏板当前的位置，并将当前的油门踏板位置信号发送至巡航控制单元；巡航控制单元接收所述油门踏板位置信号，判断所述油门踏板位置信号是否与所述预设车速值相匹配；若是，当前车速达到车辆进入巡航模式的车速；若不是，当前车速未达到车辆进入巡航模式的车速。本发明主要适用在车辆上。

公开(公告)号：CN103010213A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210590769.4

申请日：2012-12-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  韩卓强

IPC: B60W30/14 ,  B60W40/10

Abstract: 本发明公开了一种车辆巡航的控制方法及控制系统，涉及车辆电控系统的技术领域，为可以避免驾驶员通过手动调节开关来设定进入巡航模式的车速而发明。所述车辆巡航的控制方法包括：检测油门踏板当前的位置，并将当前的油门踏板位置信号发送至巡航控制单元；巡航控制单元接收所述油门踏板位置信号，判断所述油门踏板位置信号是否与所述预设车速值相匹配；若是，当前车速达到车辆进入巡航模式的车速；若不是，当前车速未达到车辆进入巡航模式的车速。本发明主要适用在车辆上。

公开(公告)号：CN202608576U

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN201220190830.1

申请日：2012-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郭岩松 ,  韩卓强

IPC: B60K35/00

Abstract: 本实用新型涉及一种对车辆信息进行处理、显示的信号处理系统，尤其涉及一种车辆抬头显示器，其包括微控制单元(1)，所述微控制单元(1)的信号输入端通过CAN总线(2)连接有对车辆信息进行获取的车辆信息获取单元(3)，所述微控制单元(1)的显示信号输出端连接有OLED显示屏(4)。采用如上技术方案，能够有效为驾驶者提供清楚、及时的车辆信息，更能够保障驾驶者自身的安全，且便于整个装置的布置。

公开(公告)号：CN301678508S

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201130063150.4

申请日：2011-03-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Designer： 黄勇 ,  王素丰 ,  韩卓强

Abstract: 1.本外观设计产品名称为：汽车组合仪表；2.本外观设计产品用途：用于汽车；3.本外观设计要点：在于产品的整体及局部形状、构造的结合；4.最能体现本外观设计要点的视图为：主视图。