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公开(公告)号：CN104481311A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410605356.8
申请日：2014-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05B83/18
Abstract: 本发明提供一种行李箱盖板锁止机构和车辆，其中，所述行李箱盖板锁止机构包括行李箱盖板、后门槛本体和安装在所述行李箱盖板上的扣手装置，所述扣手装置包括分别与所述行李箱盖板可枢转地连接的扣手和锁钩，所述扣手暴露于所述行李箱盖板的外表面并能够枢转到与所述锁钩接触的状态，所述锁钩能够与设置在所述后门槛本体上的锁止部接合并能够通过所述扣手的按压而枢转到与所述锁止部分离。本发明所述的行李箱盖板锁止机构通过使扣手本体枢转到解除锁钩并带动锁钩转动，可以方便地解除行李箱盖板和后门槛本体之间的锁止。并且，本发明的行李箱盖板锁止机构能够通过扣手实现隐藏式布置，保持车辆内饰的美观。
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公开(公告)号：CN104481311B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410605356.8
申请日：2014-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05B83/18
Abstract: 本发明提供一种行李箱盖板锁止机构和车辆，其中，所述行李箱盖板锁止机构包括行李箱盖板、后门槛本体和安装在所述行李箱盖板上的扣手装置，所述扣手装置包括分别与所述行李箱盖板可枢转地连接的扣手和锁钩，所述扣手暴露于所述行李箱盖板的外表面并能够枢转到与所述锁钩接触的状态，所述锁钩能够与设置在所述后门槛本体上的锁止部接合并能够通过所述扣手的按压而枢转到与所述锁止部分离。本发明所述的行李箱盖板锁止机构通过使扣手本体枢转到解除锁钩并带动锁钩转动，可以方便地解除行李箱盖板和后门槛本体之间的锁止。并且，本发明的行李箱盖板锁止机构能够通过扣手实现隐藏式布置，保持车辆内饰的美观。
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公开(公告)号：CN208534587U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820804902.4
申请日：2018-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型涉及车辆尾气处理领域，提供一种混合器、尾气处理系统和柴油机尾气处理系统，所述混合器包括管状主体和设置于所述管状主体内的混合芯体，其中，所述管状主体具有第一入口、位于所述第一入口下游的第二入口和出口，所述第一入口和所述第二入口之间设置有扰流件，所述混合芯体设置于所述第二入口和所述出口之间。本实用新型所述的混合器结构简单、制造成本低，经第一入口进入管状主体内部的流体由扰流件进行扰流，使气流分散、流速降低，然后与经第二入口进入管状主体内的流体混合，提高了经第一入口和第二入口进入管状主体内部的流体的混合效率，混合后的混合流体又经过混合芯体自身扰流混合，提高了混合流体的均匀性。
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公开(公告)号：CN203805815U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420084623.7
申请日：2014-02-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车天窗滴水管护套及汽车天窗总成，涉及汽车天窗附件技术领域，解决现有技术的汽车天窗滴水管护套易产生风噪的问题而发明。所述汽车天窗滴水管护套，包括：管状的护套本体，所述护套本体的一端设有滴水管接头，另一端设有排水口，所述护套本体内靠近所述排水口的位置设有挡风板，所述挡风板一端与所述护套本体的侧壁软连接，另一端搭设于排水口内侧，所述挡风板可阻挡气流从排水口进入护套本体内。本实用新型汽车天窗滴水管护套用于汽车天窗排水。
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