公开(公告)号：CN118819372A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410855917.3

申请日：2024-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郭玉杰 ,  刘明亮 ,  蔡鸿翔 ,  高彭

IPC: G06F3/04845 ,  G06F3/04847 ,  G06F3/04817 ,  B60K35/21

Abstract: 本申请提供了一种交互性能分析方法、电子设备和存储介质，该方法应用于车辆技术领域，该方法包括：获取对交互界面的录像文件，其中，录像文件中的交互界面对操作指令作出响应时动态变化；确定目标交互性能分析项目；从录像文件中获取目标交互性能分析项目所需的待分析图像帧集合；根据目标交互性能分析项目和待分析图像帧集合对交互界面进行分析，得到交互界面在目标交互性能分析项目下的交互性能分析结果。基于本申请方案，根据目标交互性能分析项目和待分析图像帧集合对交互界面进行分析，可以得到交互性能分析结果，有效避免了人工分析的主观性和误差，提高了分析的准确性和效率。

公开(公告)号：CN118708414A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410829454.3

申请日：2024-06-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 蔡鸿翔 ,  刘明亮

IPC: G06F11/22 ,  G06F11/263 ,  G06V20/60 ,  G06V10/25 ,  G06V10/56 ,  G06V10/60 ,  G06V10/82

Abstract: 本申请提供了一种指令接收时间的确定方法、装置、电子设备和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：响应于针对车机系统的测试指令，发送与该测试指令对应的点亮指令给指示灯，与此同时，发送与该测试指令对应的触控指令给车机系统，以模拟用户对车机触控装置进行触控所生成的触控指令，采集包含指示灯的测试图像，通过测试图像确定指示灯的点亮开始时间，由于测试指令与触控指令为根据测试指令同时发出的，则根据指示灯响应点亮指令点亮的时间可以确定车机系统接收到触控指令的时间，进而将该接收时间确定为针对车机触控装置的触控操作开始时间，从而解决了人工判定操作开始时间不准确问题，提高测试准确性。

公开(公告)号：CN118578871A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410843681.1

申请日：2024-06-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 蔡鸿翔 ,  陈翰军 ,  刘明亮

IPC: B60K35/10 ,  B60K35/22

Abstract: 本申请提供一种提示模式的切换方法、切换系统、电子设备及车辆，根据接收到的第一操作请求显示提示模式的配置界面，在配置界面对模式切换选项进行展示；根据接收到的第二操作请求，在模式切换选项中确定目标模式切换选项，基于目标模式切换选项控制车辆切换提示模式；本申请可以针对接收到的第一操作请求展示模式切换选项进行展示，针对接收到的第二操作请求确定目标模式切换选项，以切换出适用于用户驾驶习惯的提示模式，优化提示信息的提示形式，有利于用户在驾驶过程中快速识别关键的提示信息，确保了重要安全警示的即时传达；有利于提高用户对路况的专注度，减轻用户对车辆的误操作程度，提升用户的驾驶体验和行车安全。