公开(公告)号：CN107131254B

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201610112440.5

申请日：2016-02-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孟静 ,  靳少辉 ,  吴哲 ,  王崇龙 ,  张曼 ,  石扩

IPC: F16H1/32 ,  F16H57/023 ,  F16H57/021

Abstract: 本发明涉及车辆领域，提供一种车辆减速器、电机总成、动力总成和车辆，所述车辆减速器包括动力输入件、减速机构和动力输出件，其中，所述减速机构包括摆线针轮减速机构，所述动力输入件将动力通过所述摆线针轮减速机构传递给所述动力输出件。本发明所述车辆减速器具有优良的减速效果的同时还具有结构紧凑、占用空间小的优点。

公开(公告)号：CN107131254A

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201610112440.5

申请日：2016-02-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孟静 ,  靳少辉 ,  吴哲 ,  王崇龙 ,  张曼 ,  石扩

IPC: F16H1/32 ,  F16H57/023 ,  F16H57/021

Abstract: 本发明涉及车辆领域，提供一种车辆减速器、电机总成、动力总成和车辆，所述车辆减速器包括动力输入件、减速机构和动力输出件，其中，所述减速机构包括摆线针轮减速机构，所述动力输入件将动力通过所述摆线针轮减速机构传递给所述动力输出件。本发明所述车辆减速器具有优良的减速效果的同时还具有结构紧凑、占用空间小的优点。

公开(公告)号：CN202506876U

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201120483667.3

申请日：2011-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 周广 ,  何宝国 ,  张庆云 ,  张耀武 ,  石扩

IPC: B23B51/00

Abstract: 本实用新型公开了一种中心钻钻头，通过在前刃面增设5—8°螺旋角的方式，改变中心钻工作时的受力情况，减轻钻头的磨损；进一步地通过在前刀面与后刀面之间增加宽度为0.8—1.2mm的刃带，来增加中心钻刃带强度；更进一步地采用刻背刃磨方式，增加中心钻的刃磨次数，从而提高中心钻单次加工寿命，增加刃磨次数，提升刀具总体寿命周期。本实用新型的结构适用于加工MT变速器的中心孔。