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公开(公告)号：CN220865141U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322611693.5
申请日：2023-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种拖车钩堵盖总成及车辆，本实用新型的拖车钩堵盖总成包括设于保险杠上的堵盖口，以及设于所述堵盖口处的拖车钩堵盖；所述拖车钩堵盖上设有卡接头，所述保险杠上设有与所述卡接头适配的卡接孔，并在所述卡接头上连接有防丢挂钩；所述防丢挂钩的钩挂部变形后，能够使所述防丢挂钩穿过所述卡接孔，且在所述防丢挂钩穿过所述卡接孔后，所述卡接头能够卡接在所述卡接孔中。本实用新型通过使得拖车钩堵盖上的防丢挂钩与卡接头位于同一位置，能够简化拖车钩堵盖的装配步骤，而可提高拖车钩堵盖的装配效率。
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公开(公告)号：CN218021517U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222409808.8
申请日：2022-09-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型提供了一种保险杠的卡装结构及车辆，本实用新型的保险杠的卡装结构包括固装于翼子板上并位于保险杠内侧的安装支架、以及设于保险杠上与翼子板相邻接一侧的翻边。其中，翻边上设有卡口，安装支架上设有钩挂部和抵接部；随保险杠被向着车辆的内部方向按压，钩挂部能够钩挂于卡口内，且抵接部抵接于保险杠上。本实用新型的保险杠的卡装结构，利用钩挂部钩挂住卡口，可限制保险杠向着车辆外部的方向移动，以防止保险杠掉落；同时，利用抵接部对保险杠的抵接，可限制保险杠向着车辆的内部方向移动，从而将保险杠稳固地锁紧在车辆的翼子板，有效改善保险杠装配松动的问题，从而提升保险杠与翼子板衔接部位的装配效果。
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公开(公告)号：CN222436127U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420531202.8
申请日：2024-03-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机盖锁扣总成和车辆，该发动机盖锁扣总成包括：锁扣安装板，锁扣安装板连接于发动机盖；锁扣，锁扣穿设锁扣安装板且设置有螺纹部；调节组件，调节组件包括：螺母和调节扳手，螺母可转动地设置于锁扣安装板且与锁扣安装板轴向限位配合，螺纹部与螺母螺纹配合，螺母和调节扳手连接。由此，锁扣通过调节组件用手进行直接调节，螺母和调节扳手连接形成一个整体，可以使调节扳手对螺母进行连续的整圈转动，调节扳手可以顺时针旋转螺母，也可以逆时针旋转螺母，靠螺纹驱动实现锁扣在上下方向的上升或者下降，也可以提高锁扣的调节效率，不仅可以便于直接调节，也可以提高锁扣的调节速率，节省时间。
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公开(公告)号：CN221090739U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202323338024.1
申请日：2023-12-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种保险杠结构及车辆，属于汽车配件技术领域，所述保险杠结构包括保险杠本体和拖车堵盖，保险杠本体上开设有容置孔，容置孔中设置第一支撑部和第二支撑部；拖车堵盖安装在容置孔中，包括堵盖本体；堵盖本体包括相对设置的按压侧和卡接侧，卡接侧连接有卡扣，按压侧连接有插片，堵盖本体的中部与第一支撑部抵接；卡扣与插片之间连接有弹性件；所述容置孔包括按压区域，按压侧位于按压区域内，所述按压区域内设置有第一限位板，所述第二支撑部突出第一限位板表面设置，并抵紧在弹性件背向堵盖本体的一侧。本申请所述的保险杠结构，通过设置第二支撑部和弹性件，使得拖车堵盖在开启时更加方便省力，避免卡扣断裂。
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公开(公告)号：CN217945094U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202222483069.7
申请日：2022-09-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车牌安装支架及车辆，车牌安装支架包括支架本体，支架本体沿支架本体的长度方向的一端或两端设置有伸缩件；伸缩件可沿支架本体的长度方向滑动，支架本体上设置有滑槽，伸缩件卡接在滑槽上。本实用新型实施例能够实现车牌安装支架的整体的长度的调节，以使该车牌安装支架既能用于安装燃油车的车牌又能用于安装新能源车的车牌，则只需该一种车牌安装支架就能满足两种不同的车牌的安装，避免了两种不同的车牌安装架安装在车辆保险杠上时容易出现错装的问题，进而保证了整车的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217835793U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202222249278.5
申请日：2022-08-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的轮眉及车辆，所述车辆的轮眉包括：轮眉本体；狗窝结构，所述狗窝结构与所述轮眉本体相连，所述狗窝结构与所述轮眉本体限定出狗窝空间，所述狗窝结构的第一侧形成有与所述狗窝空间连通的敞开口，所述狗窝结构的第二侧形成有与所述狗窝空间连通的装配开口，所述装配开口用于装入卡扣，且所述狗窝结构的第二侧的根部厚度大于所述狗窝结构的第一侧的根部厚度。根据本实用新型实施例的车辆的轮眉，通过改变装配开口的方向，使得装配开口与敞开口为反方向，改变了应力集中点的位置，从而当卡扣向狗窝结构施加力的情况下，减小了狗窝结构的根部减薄处的受力，进而降低了狗窝结构发生断裂的风险。
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公开(公告)号：CN221293375U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202420033528.8
申请日：2024-01-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种保险杠与翼子板安装结构及车辆，包括具有第一连接翻边的保险杠、具有第二连接翻边的翼子板，以及连接保险杠与翼子板的安装支架，第一连接翻边开设有第一连接孔，第二连接翻边开设有第二连接孔，安装支架包括安装座和夹片，安装座开设有第一安装孔；夹片连接于安装座，夹片与安装座之间形成夹持空间，第一连接翻边和第二连接翻边均插设于夹持空间内，夹片开设有第二安装孔；保险杠与翼子板安装结构还包括锁紧件。本实用新型提供的保险杠与翼子板安装结构及车辆，旨在解决现有技术中保险杠和保险杠支架采用卡接的方式固定，连接不牢固，容易出现松动或连接实现的情况，而且保险杠和翼子板支架缝隙较大，影响整车外观的问题。
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公开(公告)号：CN220281304U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202322067541.3
申请日：2023-08-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型提供了一种轮眉、轮眉安装结构总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括轮眉本体、狗窝结构和弹性卡件；狗窝结构连接于轮眉本体，狗窝结构具有狗窝空间，狗窝空间的第一侧形成有第一装配开口，第二侧形成有第二装配开口，第一侧与第二侧相邻，第一装配开口与第二装配开口相互连通；弹性卡件设于狗窝空间的第三侧，第三侧与第一侧相邻，弹性卡件的卡接端能靠近或远离第三侧的相对侧；卡接端能与卡扣卡接，以在卡扣卡入方向的反向上限制卡扣的位移。由于弹性卡件的卡接端能够发生弹性的移动，在卡扣卡入的过程中，对卡扣的阻碍作用力大大降低，卡扣与狗窝结构的装配过程更加顺畅。
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公开(公告)号：CN219428243U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320288861.9
申请日：2023-02-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型公开了一种轮眉总成和车辆，轮眉总成包括：轮眉主体；卡接组件，所述卡接组件包括：卡座和卡扣，所述卡座设于所述轮眉主体，且所述卡座设有第一卡槽和第二卡槽，所述卡扣包括：主体部和卡扣部，所述卡扣部与所述主体部相连，所述卡扣部朝向所述卡座的一侧设置有第一导向斜面，所述主体部与所述第一卡槽卡接配合，且所述卡扣部适于在主体部与所述第一卡槽卡接配合时与第二卡槽卡接配合。根据本实用新型实施例的轮眉总成，主体部与第一卡槽卡接配合，卡扣部与第二卡槽卡接配合，卡扣部上设置有第一导向斜面，对卡扣和卡座的配合起到导向作用，降低装配难度，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN217705399U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202222251620.5
申请日：2022-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种拖车堵盖、拖车堵盖及保险杠的配合结构及车辆，属于车辆技术领域，包括堵盖本体以及连接所述堵盖本体的挂钩，挂钩包括：悬挂臂以及至少三个挂钩本体，悬挂臂其第一端连接于拖车堵盖上；挂钩本体其一端连接于悬挂臂的第二端；三个挂钩本体沿悬挂臂周向错位分布。本实用新型提供的拖车堵盖，设置了至少三个挂钩本体，在拖车过程中，即使一个挂钩本体从安装孔脱出，但仍然会有至少两个挂钩本体无法从安装孔脱出，从而能够避免挂钩整体从安装孔脱落的问题，避免了拖车堵盖在拖车过程脱落丢失的问题。
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