公开(公告)号：CN114252493B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202011013256.8

申请日：2020-09-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李玉鹏 ,  薛明英 ,  李少辉 ,  武金斗 ,  许诚 ,  王伟泽 ,  王晓阳 ,  任军 ,  刘生 ,  崔玉朋

IPC: G01N27/447 ,  C25D13/22 ,  C25D13/12

Abstract: 本发明提供了涂装电泳阳极管耗损检测方法及装置，所述方法包括：在对涂装对象进行电泳期间，在达到预设定时任务的触发条件时，分别获取流经每个阳极管的电流值；根据所述预设定时任务及所述电流值，确定电泳期间流经每个所述阳极管的第一电量；根据各个所述第一电量及预设电量阈值，确定每个所述阳极管的耗损情况。本发明利用积分理念，累积计算出电泳期间流经每个所述阳极管的第一电量，再将累积计算出的第一电量与预设电量阈值对比，即可以对比确定每个阳极管的耗损情况，有效解决了现有阳极管耗损不能及时检测的问题，保证了车体电泳膜厚度均匀性，保证了产品品质。

公开(公告)号：CN114252493A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202011013256.8

申请日：2020-09-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李玉鹏 ,  薛明英 ,  李少辉 ,  武金斗 ,  许诚 ,  王伟泽 ,  王晓阳 ,  任军 ,  刘生 ,  崔玉朋

IPC: G01N27/447 ,  C25D13/22 ,  C25D13/12

Abstract: 本发明提供了涂装电泳阳极管耗损检测方法及装置，所述方法包括：在对涂装对象进行电泳期间，在达到预设定时任务的触发条件时，分别获取流经每个阳极管的电流值；根据所述预设定时任务及所述电流值，确定电泳期间流经每个所述阳极管的第一电量；根据各个所述第一电量及预设电量阈值，确定每个所述阳极管的耗损情况。本发明利用积分理念，累积计算出电泳期间流经每个所述阳极管的第一电量，再将累积计算出的第一电量与预设电量阈值对比，即可以对比确定每个阳极管的耗损情况，有效解决了现有阳极管耗损不能及时检测的问题，保证了车体电泳膜厚度均匀性，保证了产品品质。