公开(公告)号：CN220639735U

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202321439505.9

申请日：2023-06-07

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宋子琪 ,  杨庆祥

IPC: B60R13/08 ,  B60J7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于天窗的隔离结构、天窗总成及车辆，隔离结构包括围绕所述天窗设置的框架，所述框架上滑动设置第一隔离件和第二隔离件，所述第一隔离件和所述第二隔离件用于相对滑动以遮盖或者露出所述天窗，所述第一隔离件和所述第二隔离件上分别设有磁吸件。本实用新型的隔离结构，既可以使第一隔离件和第二隔离件相互远离，进而方便用户使用天窗功能；又可以通过拉动第一隔离件和第二隔离件相互靠近，并通过磁吸件的磁力实现闭合，实现了对外界的隔音、隔热等的隔离作用。

公开(公告)号：CN222785983U

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202421520937.7

申请日：2024-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘丰 ,  陈二伟 ,  任淼淼 ,  张学赛 ,  于静雯 ,  杨庆祥

IPC: H04B1/40 ,  H04B7/0404 ,  H04W88/06

Abstract: 本实用新型提供一种车载通信终端及车辆，应用于通信领域。该车载通信终端包括电路板；设置在电路板的第一面的多个天线组；以及，设置在电路板的第二面的多个通信模组；天线组和通信模组一一对应连接。本实用新型可以将车辆通信所需的多个天线组和对应的多个通信模组集中在一个终端内，与分散布置相比，无需大量线束和额外的V2X补偿器，可以降低整车重量和成本，同时可以避免线束长、线损大导致天线性能降低的情况发生。另外，天线组和通信模组设置在电路板的不同面，使得天线组和通信模组之间互不影响，且通常天线组设置朝向车外，通信模组位于另一面，可以降低外部高温影响，避免通信模组过热，影响性能。