-
公开(公告)号:CN103851167A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201410067671.X
申请日:2014-02-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H61/22
CPC classification number: F16H61/22 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开了一种电动车及其减速箱,所述减速箱包括:箱体;传动轴,传动轴设在箱体内;防溜坡齿轮,防溜坡齿轮套设在传动轴上且由传动轴驱动转动;以及防溜坡爪组件,防溜坡爪组件与防溜坡齿轮配合,防溜坡爪组件被构造成防溜坡齿轮绕传动轴的中心轴线在第一方向上转动时与防溜坡齿轮常啮合、防溜坡齿轮绕传动轴的中心轴线在第二方向上转动时与防溜坡齿轮相对锁止以防止电动车溜坡。根据本发明实施例的电动车的减速箱,通过在减速箱内的传动轴上设置防溜坡齿轮,以及设置与防溜坡齿轮配合的防溜坡爪组件,有效地防止了电动车因动力不足,出现溜坡,避免出现人身安全事故,提升了电动车的安全性能。
-
公开(公告)号:CN103851167B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201410067671.X
申请日:2014-02-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H61/22
Abstract: 本发明公开了一种电动车及其减速箱,所述减速箱包括:箱体;传动轴,传动轴设在箱体内;防溜坡齿轮,防溜坡齿轮套设在传动轴上且由传动轴驱动转动;以及防溜坡爪组件,防溜坡爪组件与防溜坡齿轮配合,防溜坡爪组件被构造成防溜坡齿轮绕传动轴的中心轴线在第一方向上转动时与防溜坡齿轮常啮合、防溜坡齿轮绕传动轴的中心轴线在第二方向上转动时与防溜坡齿轮相对锁止以防止电动车溜坡。根据本发明实施例的电动车的减速箱,通过在减速箱内的传动轴上设置防溜坡齿轮,以及设置与防溜坡齿轮配合的防溜坡爪组件,有效地防止了电动车因动力不足,出现溜坡,避免出现人身安全事故,提升了电动车的安全性能。
-
公开(公告)号:CN205639596U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620496884.9
申请日:2016-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减速器换档装置及车辆,所述减速器换档装置包括连接有拨叉轴的拨叉及与所述拨叉轴连接以驱动所述拨叉轴移动的驱动机构,所述驱动机构包括电机及连接在所述电机与所述拨叉轴之间的弹性组件。本实用新型提供的减速器换档装置及车辆,能够避免同步器换档过程中电机出现卡滞、受阻而导致瞬时电流过大,从而使得电机受损的问题,并能避免车辆行驶过程中同步器结合套与换档齿轮的结合齿圈分离而造成的掉档问题。
-
公开(公告)号:CN204387284U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201420846232.4
申请日:2014-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型提供一种变速器壳体、变速器及车辆,其中变速器壳体上设置有用于安装第一传动轴的第一安装孔,所述变速器壳体的内壁上设置有用于收集油液的集油槽,所述集油槽与所述第一安装孔连通。本实用新型提供的变速器壳体、变速器及车辆,通过设置集油槽收集润滑油,集油槽中的油液输入到第一安装孔中,能够使得安装于第一安装孔中的零部件得到充分润滑。
-
-
-