公开(公告)号：CN218258012U

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202222599567.8

申请日：2022-09-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韩付强 ,  刘利弟 ,  纪皓天 ,  吕文甫 ,  慕剑斌 ,  李伟

IPC: B60R13/04 ,  B60R19/02 ,  B62D35/02

Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠下饰板安装结构及车辆，属于汽车技术领域，前保险杠下饰板安装结构包括用于设置在车体前端的保险杠本体、以及多个设置在保险杠本体上的预留安装孔，保险杠本体的内侧面上设置有多个加强件。本实用新型提供的前保险杠下饰板安装结构及车辆，在车辆出厂时预设好加强安装孔与加强件，在后期用户需要安装前保险杠下饰板时可以直接将下饰板放置到相应的位置，然后在使用紧固件插入并卡装到预留安装孔内将下饰板固定。避免了将保险杠拆下加工安装孔的步骤。并且在保险杠本体的内侧面上还设置有加强件，通过加强件上加强安装孔与预留安装孔同轴设置，增强了保险杠本体在预留安装孔处的强度。

公开(公告)号：CN222793238U

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202421886025.1

申请日：2024-08-06

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 慕剑斌 ,  盖彦龙 ,  时继亮

IPC: B60K11/08 ,  B60K11/04 ,  B60R19/52 ,  B62D35/00

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆及其前端散热结构，车辆前端散热结构包括设于散热器模块与前保险杠之间的进风导流结构，以及设于散热器模块与前机盖之间的出风导流结构。进风导流结构对应于前保险杠上的进风口设置，并在进风口和散热器模块之间形成进风通道。出风导流结构对应于设置在前机盖上风的排风口设置，且在散热器模块和排风口之间形成出风通道。本实用新型所述的车辆前端散热结构，通过在散热器模块与前保险杠之间设置进风导流结构，可引导外部气流流经散热器，能够提升散热器的散热效率，而在散热器模块与前机盖之间设置出风导流结构，则可有效避免利用过的废气在车辆内部形成漩涡，有利于降低行车风阻、降低油耗，能够提升车辆的整体性能。

公开(公告)号：CN222772298U

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202421673139.8

申请日：2024-07-15

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 盖彦龙 ,  慕剑斌 ,  时继亮

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/16 ,  F02M35/12 ,  B60K13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种进气结构和车辆，应用于车辆技术领域，该进气结构安装于车辆的顶部，包括相互连通的进气管和出气管，所述进气管具有进气口，所述出气管具有出气口，所述进气管悬置在车辆顶盖的上方，所述进气口朝向车辆前方，所述出气口为多个，每个所述出气口分别与空气滤清器连通。本实用新型通过设置多个出气口将进气管内气流分隔为多股气流引导进入空气滤清器，提高进入空气滤清器的气体的进气效率，降低风噪；进气管悬置在车辆顶盖的上方，并且进气口朝向车辆前方，形成悬浮式进气口，仅高速气流进入进气管，防止车辆顶盖表面低速气流进入进气管，提高导入进气结构中的气流的进气效率。