公开(公告)号：CN208827507U

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201821367589.9

申请日：2018-08-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 曹建朋 ,  杨志广 ,  安彦泊 ,  杨超

IPC: B60D1/48 ,  B66D1/74

Abstract: 本实用新型涉及一种绞盘安装总成，包括由管体构成的横梁，以及固连于横梁两端的两个纵梁，并于横梁上设有绞盘安装部及导绳器固定部，而于两端的纵梁上则分别设有构成绞盘安装总成于外部载体上安装的总成安装部。本实用新型所述的绞盘安装总成通过采用管体构成横梁，不仅便于加工制造，同时也降低了加工成本；另外，通过设置导绳器固定部可便于导绳器的布置，从而提高了本绞盘安装总成的使用效果。

公开(公告)号：CN202032075U

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201120050219.4

申请日：2011-02-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李景富 ,  赵胜广 ,  安彦泊

IPC: F16H59/02

Abstract: 本实用新型涉及机动车变速器结构领域，尤其涉及一种汽车直操式换挡防错机构。该机构包括设置在换挡杆（1）上的第一滑动器（2）、第二滑动器（3），所述的第一滑动器（2）通过拉线（4）与第二滑动器（3）相连，第一滑动器（2）在倒挡选取时通过沿换挡杆（1）上移带动第二滑动器（3）上移，限位装置（6）在第二滑动器（3）位于自然状态时，对换挡杆（1）施加倒挡选取的换挡动作限制力，且在第二滑动器（3）上移时，解除对换挡杆（1）施加的换挡动作限制力采用该技术方案，能够彻底防止倒挡误挂现象的发生，其结构简单，制造成本低廉。

公开(公告)号：CN201982635U

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201120085378.8

申请日：2011-03-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨丽 ,  郝永生 ,  安彦泊 ,  赵胜广

IPC: F16H57/04 ,  F16H61/00

Abstract: 一种汽车自动变速器冷却装置，用于解决自动变速器油冷却装置容易造成ATF油过冷或过热及布置空间受限制问题。其技术方案是：它由风冷油冷器和水冷油冷器串联而成，所述风冷油冷器入口经第一油管连接变速器出油口，风冷油冷器出口由第二油管与水冷油冷器的入口连通，水冷油冷器的出口由第三油管与变速器回油口连通。本实用新型使自动变速器ATF油冷却不受环境温度及空间布置影响，克服了单纯风冷式油冷器及水冷式油冷器造成的油温过高或者过低问题，使ATF油始终工作在80～120℃正常温度范围。本实用新型工作可靠、布局灵活，非常适合受空间限制较大的汽车自动变速器ATF油冷却系统使用。