公开(公告)号：CN103707491A

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201310749604.1

申请日：2013-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王洪武 ,  张国欣 ,  李长巨 ,  刘亚利 ,  王艳平 ,  任亚平 ,  徐伟华 ,  邢倩倩 ,  刘东雷 ,  孟康

IPC: B29C51/30

Abstract: 本发明公开一种拉延补偿装置及拉延模具、拉延补偿方法，涉及非金属材料拉延技术领域，为解决现有技术张紧材料因拉裂或过度拉伸导致的产品缺陷问题而发明。所述拉延补偿装置，包括支座，所述支座上开设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，滑块上设有用于固定张紧材料的料钉，所述滑块可带动所述料钉沿所述滑槽滑动，所述滑块上连接有复位件，当所述滑块沿所述滑槽滑动时，所述复位件可产生阻止所述滑块滑动的力。本发明拉延补偿装置用于非金属材料的拉延补偿。

公开(公告)号：CN203623091U

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201320609993.3

申请日：2013-09-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王洪武 ,  李长巨 ,  刘亚利 ,  王艳平 ,  孟康 ,  石林 ,  王兴

IPC: B32B37/10 ,  B32B38/00

Abstract: 本实用新型涉及一种将两个产品进行贴覆挤压成型的模具，尤其涉及一种车辆顶棚面料与基材贴覆模具。其包括具有上模的上模座、具有下模的下模座、以及与上模座同步移动以对置于下模上的基材进行冲切的冲刀，还包括在冲刀对基材冲切前，将置于上模上的面料边缘压贴于上模一侧的挤压装置。采用上述技术方案，先通过挤压装置将面料压贴于上模一侧，再由上模座带动上模及冲刀向下冲切基材，冲切完毕之后再由上模座带动上述装置上移，使得最终的产品中，面料的边缘与基材处于分离状态，确保了产品的一致性。

公开(公告)号：CN203401538U

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201320458452.5

申请日：2013-07-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘新义 ,  周健 ,  赵蕾 ,  王艳霞 ,  孟康

IPC: B26F1/44 ,  B26D7/14 ,  B29C33/00 ,  B29C65/00

Abstract: 本实用新型涉及一种将两个产品进行模压成型的模具，尤其涉及一种汽车内饰件冲切成型模具，其将产品面饰粘接在基材上，包括可相对扣合的上模和下模，还包括设置在模具上的对粘接前的产品面饰和基材的边界分别进行冲切的第一刃口和第二刃口，在上模和下模之间的模具上设有可上下移动的冲切板，在冲切板上端固定设有将产品面饰张紧的固定装置。采用该技术方案，通过一次模压不但完成产品面饰和基材粘接，通过各个刃口对产品面饰与基材的边界分别进行冲切，有效提高了产品后工序翻边的生产效率。