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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108343832A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710058970.0
申请日：2017-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本发明提供了一种可变排量机油泵及其使用方法。本发明所述的可变排量机油泵，包括泵体，泵盖，转子，偏心环，在偏心环上设有压力反馈腔，在泵盖上设有连通腔。通过设置压力反馈腔，且压力反馈腔的被分隔成两部分，该两部分反馈腔结合泵盖上的第一连通腔和第二连通腔，在实现了机油泵变排量作用的同时，减小了排量变化时的压力波动，其结构简单。
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公开(公告)号：CN206647736U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720103749.8
申请日：2017-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本实用新型提供了一种可变排量机油泵泵盖，其包括盖体，于所述盖体上形成有转子轴孔，以构成容置于所述容置腔内转子的安装；形成于所述盖体上的第一连通腔和第二连通腔。通过在盖体上形成第一连通腔和第二连通腔，以使第一连通腔能够构成偏心环和所述容置腔内壁间形成的相互隔离设置的两个反馈腔之间的连通，使第二连通腔在所述第一连通腔阻断两个反馈腔间的连通时，构成位于连通状态下游的所述反馈腔和泵体上的进油口间的连通。通过该设置，可以使偏心环受到不同形式的油压作用，在实现了机油泵变排量作用的同时，减小了排量变化时的压力波动，其结构简单。
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公开(公告)号：CN206469046U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720103872.X
申请日：2017-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本实用新型提供了一种可变排量机油泵用偏心环，具有环体，形成于环体中部的叶片配合孔，还包括设置于所述环体的边缘处的第一密封安装部和第二密封安装部。由于增设第一密封安装部和第二密封安装部，使环体的外壁因安装在安装部上的第二密封件的分隔，而形成位于第二密封件和转动配合槽之间的第一外壁面，以及位于第二密封件和第一密封件之间的第二外壁面，这两个外壁面可以与泵体容置腔的侧壁之间形成两个压力反馈腔，通过控制两个压力反馈腔的连通或阻断，实现对偏心环的不同压力驱动，以实现机械结构下的变排量操作，在减小了排量变化时的压力波动，其结构简单。
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公开(公告)号：CN206469045U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720103852.2
申请日：2017-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可变排量机油泵泵体，具有主体，形成于所述主体上、用于收容转子和偏心环的容置腔；于所述容置腔所在区域的所述主体上，形成有用于安装所述转子的轴孔，构成对所述偏心环的转动轴安装的安装孔，进油口，以及第一密封配合面和第二密封配合面。通过设置第一密封配合面，以通过密封件而保持与所述偏心环之间的密封；通过设置第二密封配合面，通过密封件而保持与所述偏心环之间的密封。这两个密封配合面，可以与偏心环密封结合，形成被分隔的压力反馈腔，以对发动机内的压力进行反馈，进而可实现对偏心环的多种作用力形式，在实现了机油泵变排量作用的同时，减小了排量变化时的压力波动，其结构简单。
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公开(公告)号：CN206468530U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720103011.1
申请日：2017-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种低噪音偏心环及可变排量机油泵，低噪音偏心环适配于泵体的容置腔内，具有环体，通透的形成于所述环体中部的叶片配合孔，形成于所述环体边缘处的、与转动轴吻合的转动配合槽，与所述环体固连并向外延伸设置以承接弹性支撑力的突出部，于靠近吸油处的所述环体上，形成有残缺部。本实用新型的低噪音偏心环，通过增设残缺部，且残缺部位于靠近吸油处的环体上，在叶片运动至吸油处时，该残缺部可有效的降低叶片滑过该位置时产生的机械噪音，降低了叶片的滑动磨损，进而有效的提高了机油泵的使用效果。
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