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公开(公告)号:CN114684063A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202011639095.3
申请日:2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/00 , B60R25/045 , B60R25/10 , B60R25/20
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆技术领域。旨在特定场景下,实现不影响车辆解锁、闭锁及上电功能的情况下,远程控制车辆禁止启动发动机。所述方法包括:接收到所述车辆上电子控制单元发送的禁止发动机启动指令后,依据所述禁止发动机启动指令,不响应对智能钥匙认证的防盗认证请求;其中所述禁止发动机启动指令是由所述电子控制单元在检测到所述车辆满足预设触发条件时生成的。
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公开(公告)号:CN113095750A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110336226.9
申请日:2021-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及物流技术领域,提供一种无人快递收发系统、派件方法及收件方法。本发明所述的无人快递收发系统包括:第一机器人,适于行驶于户外,且被配置为进行快递站与指定交接区域之间的快件运输;以及第二机器人,适于行驶于楼宇,且被配置为进行所述指定交接区域与目标区域之间的快件运输。本发明方案使得第一机器人和第二机器人基于各自所具有的移动能力,互相配合以使得快件能够到达期望区域而无需人工进行干预,既减少了人力成本,又提高了机器配送快递的效率,且在真正意义上实现了快递“最后一公里+最后100米”无人配送。
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公开(公告)号:CN113104600A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110335299.6
申请日:2021-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及物流技术领域,提供一种快递分装方法、货柜装卸方法及相应系统和介质。所述快递分装方法包括:获取待分装快递的快递信息,其中所述快递信息包括用户信息和地址信息;根据各个快递间关于所述用户信息和所述地址信息的匹配度,建立所述匹配度符合预设要求的快递之间的关联关系;以及建立存在所述关联关系的快递与智能货柜之间的绑定关系,使得存在所述关联关系的所述快递基于所述绑定关系被分装至对应智能货柜中。本发明通过建立不同快递之间的关联关系以及具有关联关系的快递与智能货柜的绑定关系,使得目的地临近的快递尽量被存放至同一智能货柜中,避免了机器人在多个目的地之间往返移动,从整体上提高了派件效率。
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公开(公告)号:CN114684063B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202011639095.3
申请日:2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/00 , B60R25/045 , B60R25/10 , B60R25/20
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆技术领域。旨在特定场景下,实现不影响车辆解锁、闭锁及上电功能的情况下,远程控制车辆禁止启动发动机。所述方法包括:接收到所述车辆上电子控制单元发送的禁止发动机启动指令后,依据所述禁止发动机启动指令,不响应对智能钥匙认证的防盗认证请求;其中所述禁止发动机启动指令是由所述电子控制单元在检测到所述车辆满足预设触发条件时生成的。
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公开(公告)号:CN214692741U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202022604953.2
申请日:2020-11-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种呼梯装置、电梯控制系统、电梯及机器人,呼梯装置包括:信息读取装置和主板。本实用新型所述的呼梯装置可以通过信息读取装置读取呼梯信息,信息读取装置读取呼梯信息后通过其电连接的方式进行信息的传输,无需外部设备建立与电梯控制装置的网络连接,也能准确获取呼梯信息,并且避免了通过网络传输电梯控制数据存在的电梯控制风险,能够有效保证电梯的安全系数。
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