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公开(公告)号：CN117962621B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410376891.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种动力系统的碰撞保护方法、装置及车辆，所述方法包括在车辆发生碰撞的第一预设时间内，若动力系统处于第一工况下，获取所述动力系统的第一运行参数；若基于所述第一运行参数确定所述动力系统存在高等级故障，控制所述动力系统处于三相短路状态；基于所述动力系统在三相短路状态下产生的短路电流调整所述第一运行参数，以保护所述动力系统。本发明通过增加故障诊断以确定第一工况下动力系统是否存在高等级故障，若确定存在高等级故障，则执行碰撞保护策略，以控制所述动力系统处于三相短路状态，使异常的运行参数对应的反电势力进行内部消耗，从而避免动力系统的硬件设备出现损坏的风险。
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公开(公告)号：CN117962621A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410376891.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种动力系统的碰撞保护方法、装置及车辆，所述方法包括在车辆发生碰撞的第一预设时间内，若动力系统处于第一工况下，获取所述动力系统的第一运行参数；若基于所述第一运行参数确定所述动力系统存在高等级故障，控制所述动力系统处于三相短路状态；基于所述动力系统在三相短路状态下产生的短路电流调整所述第一运行参数，以保护所述动力系统。本发明通过增加故障诊断以确定第一工况下动力系统是否存在高等级故障，若确定存在高等级故障，则执行碰撞保护策略，以控制所述动力系统处于三相短路状态，使异常的运行参数对应的反电势力进行内部消耗，从而避免动力系统的硬件设备出现损坏的风险。
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