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公开(公告)号:CN205632377U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620244804.0
申请日:2016-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的防撞吸能结构和具有其的车辆,所述车辆的防撞吸能结构包括:中网格栅;前防撞梁;中网支架,所述中网支架与所述中网格栅相连,且所述中网支架包括上支架和下支架,所述上支架的一端与所述下支架的一端相连,所述上支架的另一端与所述前防撞梁的上部相连,所述下支架的另一端与所述前防撞梁的下部相连,以形成三角支撑结构。本实用新型所述的中网支架,在Z向上的刚度大,对中网格栅的支撑作用较好,中网格栅不易下沉,且在车辆的前部发生碰撞时,中网支架受到冲击后易于发生X向的变形以压溃吸能,可以降低车身前部对行人头部的伤害。
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公开(公告)号:CN205149960U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520965339.5
申请日:2015-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车及其组合开关装置,组合开关装置,包括组合开关本体,点火锁和罩在点火锁外并位于组合开关本体下方的下护罩,还包括设置在下护罩上的镂空安装立柱,镂空安装立柱支撑在点火锁与下护罩之间,镂空安装立柱的表面上设置有多个吸能孔。本实用新型所述的组合开关装置,当车辆发生碰撞驾驶员膝部撞击下护罩时,镂空安装立柱承担大部分力,当镂空安装立柱所受的力大于材料的屈服极限时,镂空安装立柱在撞击力的作用下顺着吸能孔逐渐被压溃,在压溃过程中,镂空安装立柱吸收膝部碰撞能量,缓冲、吸能效果较好,所以能够增强吸能效果,从而减小车辆在发生碰撞时对驾驶员膝部和大腿的伤害,进而提高车辆安全星级评价。
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