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公开(公告)号:CN202867861U
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201220493125.9
申请日:2012-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种用于汽车空调管路的压力开关安装结构,用于解决空调管路更换压力开关时需进行制冷剂回收及重新充注问题。技术方案是:它包括压力开关和空调管路三通,特别之处是:所述压力开关的安装口内设有锥形顶杆,在锥形顶杆旁侧设有制冷剂孔;所述安装结构还设有制冷剂开关阀,制冷剂开关阀的上、下部分别与压力开关、空调管路三通螺接,制冷剂开关阀的阀芯上部设有阀芯顶杆、下部设有堵帽,阀芯顶杆处设有回位弹簧,所述锥形顶杆触压阀芯顶杆。采用本实用新型,在更换空调管路压力开关时无需将制冷剂回收及重新充注,可以大大节省更换时间、简化更换操作,同时有效避免了制冷剂挥发到空气造成污染的弊端。
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公开(公告)号:CN203857632U
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201320885594.X
申请日:2013-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种反馈式执行器的限位机构及相应的反馈式执行器,其中反馈式执行器的限位机构包括固定在执行器壳体上的限位支架、固设于执行器转盘上的第一限位块,所述限位支架上设有与第一限位块配合、限制执行器转盘在360°内的旋转角度的第二限位块。本实用新型的限位机构结构简单,成本低廉,适用于各种反馈式执行器,进一步地用于控制车用空调的风门,能够防止执行器转盘一直旋转而造成风门开度过大损坏。
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