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公开(公告)号:CN116512844A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310341016.8
申请日:2023-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60G17/06 , B60G17/016
Abstract: 本发明公开了一种减振器阻尼调节方法、装置、车辆和设备,通过获取当前的转向特性参数;根据转向特性参数,确定目标横摆角;获取当前的实际横摆角;根据目标横摆角和实际横摆角,确定第一调节参数;根据所述第一调节参数对减振器的阻尼系数进行调节。该方法实时监测车辆的横摆角,基于实际横摆角与目标横摆角的差异实时调节减振器的阻尼系数,以实现对车辆转向特性的调节,避免车辆转弯行驶时出现转向不足等情况,提升用户体验。