公开(公告)号：CN209938242U

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201920614455.0

申请日：2019-04-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 冯世东 ,  吴春雷 ,  孙玉 ,  刘志松 ,  任志国 ,  马晶晶 ,  谷莹 ,  闫勇 ,  赵晓坤 ,  夏超 ,  张鑫

IPC: B60G7/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车悬架后控制臂，包括连接于悬架总成的转向节和副车架之间的控制臂本体，控制臂本体的横截面呈倒“U”形，并包括主板、以及位于主板两相对侧的两个侧板，主板包括靠近转向节布置的平板，以及与平板连接、且具有朝向副车架一侧弯折的折板；相对于设有侧板的一面，于平板的另一面设有弹簧承载部，弹簧承载部对悬架总成中的弹簧构成支撑；加强板连接于两个侧板之间，且加强板与平板间距布置。本实用新型所述的汽车悬架后控制臂，弹簧承载部所在平面较高，可降低悬架总成的弹簧高度，从而在车辆特殊情况比如紧急制动情况下防止弹簧失稳，并且重量、成本较低，装配简便，且能保证悬架总成的性能和强度要求。