公开(公告)号：CN115118740A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202111506832.7

申请日：2021-12-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杜森 ,  李杰 ,  于春礼 ,  付阳

IPC: H04L67/12 ,  H04L61/00 ,  H04L101/622

Abstract: 本申请适用于数据通信技术领域，提供了一种数据通信方法、系统及车辆，该方法包括：在第一以太网模块存储有未连接第一电子控制单元的第一端口对应的第一MAC地址；第一以太网模块接收到第一数据后，根据第一数据的第一目的MAC地址查找与第一目的MAC地址对应的端口，在第一目的MAC地址为第一MAC地址的情况下，第一目的MAC地址对应的端口为第一端口；第一以太网模块将第一数据通过第一端口发送。本申请在第一以太网模块中提前设置了预留的第一端口与第一MAC地址的对应关系，即使后续第一端口需要连接新增的ECU时，也不需要更改第一以太网模块中的软件。

公开(公告)号：CN115118740B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202111506832.7

申请日：2021-12-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杜森 ,  李杰 ,  于春礼 ,  付阳

IPC: H04L67/12 ,  H04L61/00 ,  H04L101/622

Abstract: 本申请适用于数据通信技术领域，提供了一种数据通信方法、系统及车辆，该方法包括：在第一以太网模块存储有未连接第一电子控制单元的第一端口对应的第一MAC地址；第一以太网模块接收到第一数据后，根据第一数据的第一目的MAC地址查找与第一目的MAC地址对应的端口，在第一目的MAC地址为第一MAC地址的情况下，第一目的MAC地址对应的端口为第一端口；第一以太网模块将第一数据通过第一端口发送。本申请在第一以太网模块中提前设置了预留的第一端口与第一MAC地址的对应关系，即使后续第一端口需要连接新增的ECU时，也不需要更改第一以太网模块中的软件。