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公开(公告)号:CN1861435A
公开(公告)日:2006-11-15
申请号:CN200610078761.4
申请日:2006-05-11
Applicant: 铃木株式会社
Inventor: 藤田明广
IPC: B60K15/01 , B60K15/035
Abstract: 一种容器罐的配管结构,在车辆的后轮轮胎房与这个后轮轮胎房的内侧上所装配的衬套之间,形成截面比大气连通管的管径宽的空间,将大气连通配管配置成导入到空间内的同时使大气开放口向下进行开口。容器罐的配管结构使大气开放口的位置变高,车辆行进在浸水路时,可以防止向大气开放口浸入水,另外在衬套和后轮轮胎房之间使其形成截面比大气连通管的管径宽的空间,使大气开放口位于在这个空间内,从而可以使车在雪道行进时车轮扬起的雪不易浸入到空间内,以达到防止大气开放口被堵塞的情况。
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公开(公告)号:CN100448710C
公开(公告)日:2009-01-07
申请号:CN200610078761.4
申请日:2006-05-11
Applicant: 铃木株式会社
Inventor: 藤田明广
IPC: B60K15/01 , B60K15/035
Abstract: 一种容器罐的配管结构,在车辆的后轮轮胎房与这个后轮轮胎房的内侧上所装配的衬套之间,形成截面比大气连通管的管径宽的空间,将大气连通配管配置成导入到空间内的同时使大气开放口向下进行开口。容器罐的配管结构使大气开放口的位置变高,车辆行进在浸水路时,可以防止向大气开放口浸入水,另外在衬套和后轮轮胎房之间使其形成截面比大气连通管的管径宽的空间,使大气开放口位于在这个空间内,从而可以使车在雪道行进时车轮扬起的雪不易浸入到空间内,以达到防止大气开放口被堵塞的情况。
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公开(公告)号:CN2928569Y
公开(公告)日:2007-08-01
申请号:CN200620113903.1
申请日:2006-05-11
Applicant: 铃木株式会社
Inventor: 藤田明广
IPC: B60K15/035
Abstract: 一种容器罐的配管结构,在车辆的后轮轮胎房与这个后轮轮胎房的内侧上所装配的衬套之间,形成截面比大气连通管的管径宽的空间,将大气连通配管配置成导入到空间内的同时使大气开放口向下进行开口。容器罐的配管结构使大气开放口的位置变高,车辆行进在浸水路时,可以防止向大气开放口浸入水,另外在衬套和后轮轮胎房之间使其形成截面比大气连通管的管径宽的空间,使大气开放口位于在这个空间内,从而可以使车在雪道行进时车轮扬起的雪不易浸入到空间内,以达到防止大气开放口被堵塞的情况。
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