公开(公告)号：CN106476909B

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201610716527.3

申请日：2016-08-24

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 绵贯孝介 ,  三枝达彦

IPC: B62D25/20 ,  B60N2/005 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明提供一种车辆后地板构造。其能在后端侧确保空间并更有效地利用室内空间。车辆后地板构造(100)包括后地板(102)、设置在后地板上的座椅轨道(110)及设置在座椅轨道上的后座椅(104)。后地板(102)具有：前部区域(108)，座椅轨道(110)设置于该前部区域；收容部(112)，其在前部区域(108)的车辆后方侧向下方凹入，用于收容车载构件(电源组(106))；鼓出部(122a、122b)，其自收容部(112)的前壁(114)向车辆后方侧鼓出，座椅轨道(110)的后端部分(120a、120b)设置于该鼓出部。车辆后地板构造(100)还包括安装部(118a、118b)，其处在收容部(112)的内侧且设置在鼓出部(122a、122b)的车宽方向上的旁边位置，该安装部用于安装车载构件。

公开(公告)号：CN106476909A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610716527.3

申请日：2016-08-24

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 绵贯孝介 ,  三枝达彦

IPC: B62D25/20 ,  B60N2/005 ,  B60R16/033

CPC classification number: B62D25/2027 ,  B62D25/087 ,  B62D25/20 ,  B60N2/005 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明提供一种车辆后地板构造。其能在后端侧确保空间并更有效地利用室内空间。车辆后地板构造(100)包括后地板(102)、设置在后地板上的座椅轨道(110)及设置在座椅轨道上的后座椅(104)。后地板(102)具有：前部区域(108)，座椅轨道(110)设置于该前部区域；收容部(112)，其在前部区域(108)的车辆后方侧向下方凹入，用于收容车载构件(电源组(106))；鼓出部(122a、122b)，其自收容部(112)的前壁(114)向车辆后方侧鼓出，座椅轨道(110)的后端部分(120a、120b)设置于该鼓出部。车辆后地板构造(112)的内侧且设置在鼓出部(122a、122b)的车宽方向上的旁边位置，该安装部用于安装车载构件。(100)还包括安装部(118a、118b)，其处在收容部