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公开(公告)号：CN109878576B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201811203186.5
申请日：2018-10-16
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 大仓康平
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明提供一种车辆前部构造，其能够提高上车身和车身安装件固定部的刚性，能够提高车辆前部的振动特性等，并且能够在车辆前部使向车身安装件的输入有效地分散。在车辆前部构造中，上车身通过车身安装件(40)固定于底盘架，在上车身的下部配置有用于固定车身安装件的车身安装件固定部(4)。车身安装件固定部(4)具有：安装件固定面(41)，其具有固定车身安装件(40)的固定孔；侧壁部，其位于安装件固定面的宽度方向上，并沿上下方向延伸；以及纵壁部(43)，其位于安装件固定面的前后方向，并沿上下方向延伸，侧壁部接合有沿上下方向延伸的封闭截面形状的托架构件(34)，纵壁部接合有沿宽度方向延伸的封闭截面形状的横梁(35)。
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公开(公告)号：CN102756760B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210129695.4
申请日：2012-04-27
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 大仓康平
Abstract: 提供一种车辆后部结构，儿童座椅安装于该车辆后部结构并且进一步地通过该车辆后部结构防止后地毯下陷。车辆后部结构(100)包括：放置于后座椅的背侧附近的地板面板上的儿童座椅安装构件(112)；以及覆盖儿童座椅安装构件的后地毯(110)。儿童座椅安装构件包括：板状基部(116)，其被弯曲以被固定到地板面板的台阶部；以及儿童座椅固定件(118a、118b)，其被分别联接到从后座椅上的儿童座椅延伸的儿童座椅接合构件(108a、108b)。基部(116)包括：分别形成在与儿童座椅固定件对应的位置的第一隆起部(124a、124b)；以及形成在第一隆起部之间的第二隆起部(126)，第二隆起部(126)使地毯的高度升高到与儿童座椅固定件上的地毯高度大致相同的高度。
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公开(公告)号：CN110316256B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910162959.8
申请日：2019-03-05
Applicant: 铃木株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种车辆前发动机罩用铰链臂安装构造，该构造能够获得相对于前发动机罩开闭时的上下方向负荷较高的刚性。本发明的车辆前发动机罩用铰链臂安装构造(安装构造(100))的结构的特征在于，具有：铰链臂(110)，其支承车身前部的前发动机罩(102)；铰链架(120)，其用于安装铰链臂(110)，且该铰链臂能够转动；车身侧部板(前围侧板(106))，其构成动力单元搭载室的侧面；以及前围侧盖板(130)，其连结铰链架(120)和车身侧部板，前围侧盖板(130)具有：第一接合面(132)，其与铰链架(120)接合；以及第二接合面(134)，其从第一接合面的车辆宽度方向内侧的端部朝向上方延伸，且与车身侧部板接合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110316256A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910162959.8
申请日：2019-03-05
Applicant: 铃木株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种车辆前发动机罩用铰链臂安装构造，该构造能够获得相对于前发动机罩开闭时的上下方向负荷较高的刚性。本发明的车辆前发动机罩用铰链臂安装构造(安装构造(100))的结构的特征在于，具有：铰链臂(110)，其支承车身前部的前发动机罩(102)；铰链架(120)，其用于安装铰链臂(110)，且该铰链臂能够转动；车身侧部板(前围侧板(106))，其构成动力单元搭载室的侧面；以及前围侧盖板(130)，其连结铰链架(120)和车身侧部板，前围侧盖板(130)具有：第一接合面(132)，其与铰链架(120)接合；以及第二接合面(134)，其从第一接合面的车辆宽度方向内侧的端部朝向上方延伸，且与车身侧部板接合。
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公开(公告)号：CN109941344A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201811372240.9
申请日：2018-11-16
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 大仓康平
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆前部构造。该车辆前部构造具有由左右纵梁和横梁构成的底盘架，左右纵梁配置成分别沿着车身的前后方向延伸，横梁连结左右纵梁，通过前围板将车厢内空间与底盘架的前部侧空间部隔开，该底盘架的前部侧空间部作为动力单元装备室，动力单元装备室的两侧部设置有支承于底盘架的侧壁部，该车辆前部构造的特征在于，在侧壁部的前端设置有前侧车身安装件固定部，并且在侧壁部的后端部设置有后侧车身安装件固定部，从该前侧车身安装件固定部向斜后侧上方延伸的前侧封闭截面部、从该后侧车身安装件固定部向上方延伸的后侧封闭截面部以及连结前侧封闭截面部与后侧封闭截面部连结的中央侧封闭截面部设于侧壁部的周缘。
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公开(公告)号：CN109878576A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811203186.5
申请日：2018-10-16
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 大仓康平
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明提供一种车辆前部构造，其能够提高上车身和车身安装件固定部的刚性，能够提高车辆前部的振动特性等，并且能够在车辆前部使向车身安装件的输入有效地分散。在车辆前部构造中，上车身通过车身安装件(40)固定于底盘架，在上车身的下部配置有用于固定车身安装件的车身安装件固定部(4)。车身安装件固定部(4)具有：安装件固定面(41)，其具有固定车身安装件(40)的固定孔；侧壁部，其位于安装件固定面的宽度方向上，并沿上下方向延伸；以及纵壁部(43)，其位于安装件固定面的前后方向，并沿上下方向延伸，侧壁部接合有沿上下方向延伸的封闭截面形状的托架构件(34)，纵壁部接合有沿宽度方向延伸的封闭截面形状的横梁(35)。
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公开(公告)号：CN102756760A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210129695.4
申请日：2012-04-27
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 大仓康平
Abstract: 本发明提供一种车辆后部结构，儿童座椅安装于该车辆后部结构并且进一步地通过该车辆后部结构防止后地毯下陷。车辆后部结构(100)包括：放置于后座椅的背侧附近的地板面板上的儿童座椅安装构件(112)；以及覆盖儿童座椅安装构件的后地毯(110)。儿童座椅安装构件包括：板状基部(116)，其被弯曲以被固定到地板面板的台阶部；以及儿童座椅固定件(118a、118b)，其被分别联接到从后座椅上的儿童座椅延伸的儿童座椅接合构件(108a、108b)。基部(116)包括：分别形成在与儿童座椅固定件对应的位置的第一隆起部(124a、124b)；以及形成在第一隆起部之间的第二隆起部(126)，第二隆起部(126)使地毯的高度升高到与儿童座椅固定件上的地毯高度大致相同的高度。
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公开(公告)号：CN109941344B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201811372240.9
申请日：2018-11-16
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 大仓康平
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆前部构造。该车辆前部构造具有由左右纵梁和横梁构成的底盘架，左右纵梁配置成分别沿着车身的前后方向延伸，横梁连结左右纵梁，通过前围板将车厢内空间与底盘架的前部侧空间部隔开，该底盘架的前部侧空间部作为动力单元装备室，动力单元装备室的两侧部设置有支承于底盘架的侧壁部，该车辆前部构造的特征在于，在侧壁部的前端设置有前侧车身安装件固定部，并且在侧壁部的后端部设置有后侧车身安装件固定部，从该前侧车身安装件固定部向斜后侧上方延伸的前侧封闭截面部、从该后侧车身安装件固定部向上方延伸的后侧封闭截面部以及连结前侧封闭截面部与后侧封闭截面部连结的中央侧封闭截面部设于侧壁部的周缘。
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