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公开(公告)号:CN106064591B
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201610248737.4
申请日:2016-04-20
申请人: 马自达汽车株式会社
CPC分类号: B60R13/083 , B60N3/042
摘要: 提供一种车厢地板的隔音构造,不过度增大地毯的质量和厚度,提高地板的隔音性。在构成车厢地面的地板(1)上铺设地毯(20)。地毯(20)具有表皮层(20A)和吸音层(20B),该表皮层(20A)具有密闭性,该吸音层(20B)配设在表皮层(20A)的下面侧而形成空气的流通层。通过以包围吸音层(20B)的方式配设的密封部件(30),表皮层(20A)和地板(1)之间的空间(吸音层(20B)所处的空间部分)成为密闭构造。密封部件(30)被按压部件(40)按压(密接)到地板(1),该按压部件(40)通过固定件(50)固定到车体侧。
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公开(公告)号:CN108001019A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711281957.8
申请日:2017-12-07
申请人: 钟磊
发明人: 钟磊
CPC分类号: B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/1207 , B32B2037/1238 , B32B2307/102 , B32B2309/02 , B32B2309/12 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B60N3/042
摘要: 本发明公开了一种汽车用地毯的生产工艺,将软层纤维毡、薄膜和硬层纤维毡通过水蒸汽加热方式一次热压成型,生产出软硬层,再将软硬层和经过烘温的面毯贴合得到汽车胚毯;对片状的胚毯进行加热烘烤,放入成型模具内压制成型,成型模具的上模和下模合模后形成与汽车地板形状相匹配的模腔;其中,在一张胚毯上一次性压制成型至少两件汽车地毯,压制方式为使一件所述汽车地毯的轮廓凹入部位的边线和该边线两端连线围合形成的废料区域与另一件所述汽车地毯的成型部位部分重合。本发明相比较于现有技术,其提升了设备利用率和产能,降低了能耗,生产效率高;并提高了原材料的利用率,减少了废料的产生,降低制造成本,提高市场竞争力。
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公开(公告)号:CN107521393A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710689734.9
申请日:2017-08-14
申请人: 华信博伟(安徽)车辆部件有限公司
发明人: 李云秀
CPC分类号: B60N3/042 , B32B7/12 , B32B33/00 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B38/00 , B32B2038/0028 , B32B2307/102 , B32B2307/304 , B32B2605/003
摘要: 本发明提供了一种汽车内饰地毯的生产方法,本发明是整体式结构,解决了驾驶室地毯的吸音隔热、美观、个性化、防尘、易清理、触感舒适等性能指标,达到了三级国际先进水平,满足了汽车驾驶室环保、美观舒适、隔音隔热的设计要求;在吸塑工序中采用了气动预送料装置,确保了产品大型面大拉伸部位的发泡革厚度,提高了产品的整体质量并保证了产品质量的一致性,同时大大提高了生产效率、降低了劳动强度,生产成本得到了大幅度降低;隔音隔热毡压附贴合,不仅提高了产品隔音隔热性能,同时使产品外观平滑美观、触感舒适;产品整个生产过程无有害物质产生,属于环保产品。
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公开(公告)号:CN107443840A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710689743.8
申请日:2017-08-14
申请人: 华信博伟(安徽)车辆部件有限公司
发明人: 李云秀
IPC分类号: B32B27/02 , B32B27/12 , B32B27/36 , B32B27/32 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B7/12 , B32B37/12 , B60N3/04
CPC分类号: B32B5/02 , B32B7/12 , B32B9/02 , B32B9/047 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B27/36 , B32B37/12 , B32B2250/20 , B32B2262/0253 , B32B2262/0276 , B32B2262/062 , B32B2307/102 , B32B2307/304 , B32B2307/73 , B32B2471/02 , B32B2605/003 , B60N3/04 , B60N3/042
摘要: 本发明提供了一种汽车复合地毯及其制备方法,包括面料层、底料层、粘接层,粘接层用于粘贴面料层和底料层,其特征在于,所述面料层由聚酯纤维制成,所述粘接层由聚乙烯高温熔融制成,所述底料层由聚丙烯纤维、聚酯纤维和废棉混合制成。该地毯采用三层结构,即能保持产品的表面风格,同时因底层相对松散所以使地毯具有防震作用;底层用聚丙稀、废棉与聚酯开松毛混合纤维,经过梳理、针刺以后形成多孔的结构,起到隔音、隔热的效果,代替传统的发泡PVC,是一款环保型地毯。
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公开(公告)号:CN107225719A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710486144.6
申请日:2017-06-23
申请人: 安徽皖鹏新能源车辆制造有限公司
发明人: 李晓秋
CPC分类号: B29C43/203 , B29B13/06 , B29B15/10 , B29C43/32 , B29L2031/3017 , B60N3/042
摘要: 本发明涉及车用设备领域,具体的说是一种车用毛毯生产工艺,步骤如下:a、毛毯浸泡;b、毛毯烘温;c、隔音垫预埋;d、高回弹海绵预埋;e、压制成型;f、水刀切割;g、检验。本发明的毛毯含有隔音垫,隔音效果好,且铺设在座椅上的毛毯含有高回弹海绵,缓冲效果好,乘客坐着舒适,且在紧急情况下能够提供一定的缓冲力,同时,提神物质的设计有助于缓解驾驶员的疲劳感。
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公开(公告)号:CN107128229A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710412482.5
申请日:2017-06-05
申请人: 黄华富
发明人: 黄华富
CPC分类号: B60N3/042 , B32B5/02 , B32B5/06 , B32B33/00 , B32B2307/744 , B32B2605/08
摘要: 本发明公开了一种由无纺布和毛刺布组成的针刺复合布,包括设置于上层的无纺布和设置于无纺布下方的毛刺布;所述无纺布为针剌无纺布,其结构为网状;所述毛刺布通过针刺工艺连接在所述无纺布下方。本发明的由无纺布和毛刺布组成的针剌复合布,由无纺布和毛刺布通过针刺工艺手段(而不是采用传统的化学剂粘贴),将毛刺布复合到无纺布的下表面上,成为一种无味、环保、健康的汽车地毯和汽车脚垫。用针刺法而不是用化学粘合的方法将两层不同的材料复合在一起,满足汽车地毯和脚垫防滑的功能,又解决了传统的化学粘合法的粘合剂气味的问题。使用时,通过抖动可以使针刺复合布的无纺布和毛刺布抖开,易分离,清洗方便。
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公开(公告)号:CN107128228A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710334379.3
申请日:2017-05-12
申请人: 苏州霍姆特传感技术有限公司
发明人: 程灶吉
IPC分类号: B60N3/04 , B32B3/12 , B32B3/30 , B32B3/08 , B32B33/00 , B32B27/02 , B32B27/36 , B32B15/20 , B32B15/14 , B32B15/04 , B32B5/18 , B32B5/24 , B32B5/02 , B32B5/26
CPC分类号: B60N3/042 , B32B3/085 , B32B3/12 , B32B3/30 , B32B5/02 , B32B5/022 , B32B5/18 , B32B5/245 , B32B5/26 , B32B15/046 , B32B15/14 , B32B15/20 , B32B33/00 , B32B2262/0284 , B32B2307/3065 , B32B2307/554 , B32B2471/02 , B60N3/048
摘要: 本发明涉及汽车地毯技术领域,尤其是一种阻燃汽车地毯,包括基布层,所述基布层的一侧设置有防潮层,所述防潮层远离基布层的一侧设置有第二粘接层,所述基布层的另一侧设置有发泡胶层,所述发泡胶层远离基布层的一侧铺设原有铝箔层,所述铝箔层远离发泡胶层的一侧设置有涤纶细丝层,所述涤纶细丝层远离铝箔层的一侧通过第一粘接层粘接有网格板,所述网格板的上端面均匀开设有矩阵状凹槽,且凹槽中粘接有充气气囊,所述网格板的上端面粘接耐磨层,该阻燃汽车地毯具有较好的阻燃能力,在被点燃时能够产生爆破音,提醒驾驶员及时将地毯上燃烧的火苗扑灭,防止大面积的地毯被烧毁,对比现有的汽车地毯安全性能更高。
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公开(公告)号:CN106553573A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201611067627.4
申请日:2016-11-28
申请人: 施春燕
发明人: 施春燕
摘要: 本发明公开了一种无人驾驶汽车用的快速排水地毯,包括缓冲层,所述缓冲层的下表面粘接有等距离排列的防滑条,所述缓冲层的下表面还粘接有吸水条,所述吸水条与防滑条以交错排布的形式粘接在缓冲层的下表面,所述缓冲层的上表面固定连接有第一防水隔层的下表面,所述第一防水隔层上表面的四周粘接有第一限位环,所述第一限位环的一侧面开设有通孔,所述第一防水隔层的上表面还粘接有限位块,所述第一防水隔层的正上方设置有第二防水隔层。本发明,在第二防水隔层上开设有均匀排布的进水孔,在第一限位环的上表面分别设置有第一限位环和限位块,出水管的进水端贯穿包边的一侧面与通孔连通,达到了快速排水的效果。
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公开(公告)号:CN105905016A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610250160.0
申请日:2016-04-21
申请人: 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
CPC分类号: B60N3/042 , B26F3/004 , B29C51/10 , B32B27/06 , B32B27/306 , B32B37/10 , B32B2307/50
摘要: 本发明涉及一种轻量化汽车地毯下声学减震垫的生产方法,属于汽车零部件生产技术领域。其包括:表皮铺放步骤、表皮烘温软化步骤、表皮吸附成型步骤、表皮水刀切割步骤、基材铺放步骤、基材烘温步骤、压制成型步骤与水刀切割步骤。通过本发明的方法生产的轻量化汽车地毯下声学减震垫达到了隔音、减震、环保与轻量化等性能指标要求;大大降低了地毯下声学减震垫重量,满足了整车轻量化设计的要求;选用热塑性毛毡使原材料成本减少,并更有选择性;在毛毡表层局部增加EVA,使产品具有轻量化优势的同时降低了材料成本;在材料加工过程中,采用热风箱加热、模具冷却定型、水刀切割,工艺稳定,确保了操作的安全性和准确度,同时提升了作业效率;产品余料较少;节约了制造成本;产品整个生产过程没有有害物质产生。
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公开(公告)号:CN105644120A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201511005164.4
申请日:2015-12-25
申请人: 广州市锦上技研汽车用品有限公司
CPC分类号: B32B37/1284 , B32B37/1207 , B32B38/1841 , B32B2037/1238 , B32B2309/02 , B32B2471/02 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B60N3/042
摘要: 本发明属于汽车零配件制备领域,尤其涉及一种地毯粘合机的结构、粘合工艺以及应用。本发明实施例提供的一种地毯粘合机包括:自动对中装置;自动对中装置设置于地毯粘合机的地毯粘合主体处。本发明实施例提供的地毯粘合工艺为:地毯以4m/min的速度通过地毯粘合机,撒粉机的粘合剂加料量为273g/m2,粘合温度为245℃;粘合剂为PE粉。根据上述地毯粘合机以及相应的地毯粘合工艺,有效地解决了现有技术中,地毯粘合机以及相对应的粘合工艺具有原料报废率高、浪费多以及成本高的技术缺陷,同时,还会产生大量的有害气体,给生产工人带来很大的健康隐患并且破坏环境的问题。
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