一种大线能量焊接用钢板及其制备方法

    公开(公告)号:CN109097685B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201811008618.7

    申请日:2018-08-28

    摘要: 本发明公开了一种大线能量焊接用钢板及其制造方法,属于极地低温船舶用钢技术领域,本发明采用低碳V‑N‑Ti微合金化和B微合金化技术,V、N、Ti、B合理配比,优化合金元素含量,并采用三阶段轧制工艺制备,从而细化钢板铁素体晶粒尺寸,提高钢板低温韧性、强度,提高焊接接头的低温韧性。其组成以质量百分比计为C:0.07~0.10%、Si:0.10~0.30%、Mn:0.5‑2.0%、S:≤0.001%、P:≤0.005、Als:0.02~0.06%、Ti:0.008~0.015%、B:0.0008~0.0015%、N:0.007~0.009%、V:0.04~0.1%,其余为Fe和不可避免的杂质元素;固溶氮含量=N‑0.28Ti‑1.27B‑0.03V,固溶氮含量小于0.003%,其中N、Ti、B、V为各元素的质量百分比含量。上述大线能量焊接用钢板可用于极地船舶的建造。

    一种高强韧性非调质钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN109295391A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811399888.5

    申请日:2018-11-22

    摘要: 本发明公开了一种高强韧性非调质钢及其制备方法,属于合金结构钢技术领域,通过增加N含量、合理添加Mn、Cr及V以及精确控制V/N质量比解决了现有技术中非调质钢无法兼顾强度、韧性和使用成本的难题。高强韧性非调质钢的组成按质量百分比为:C:0.23~0.27%;Si:0.22~0.35%;Mn:1.81~1.90%;Cr:0.50~0.55%;S:0.045-0.06%;P:≤0.02%;V:0.11~0.14%;N:0.025~0.040%,其余为铁和不可避免的杂质。高强韧性非调质钢抗拉强度≥950MPa,夏比冲击功KU2(20℃)≥55J。高强韧性非调质钢的制备方法包括冶炼、锻造和锻后冷却过程。本发明可用于汽车保安件。

    可大线能量焊接的海洋平台用钢板及制备方法

    公开(公告)号:CN105296855B

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201510830395.2

    申请日:2015-11-25

    IPC分类号: C22C38/14 C21D8/02

    摘要: 本发明涉及一种可大线能量焊接的海洋平台用钢板及制备方法,其中钢板以质量百分数计,含有:C:0.06~0.20%、Mn:0.5~2.0%、Si:0.10~0.50%、S:≤0.010%、P:≤0.020%、V:0.05~0.15%、N:0.007~0.020%、Ti:0.007~0.020%、Al:0.005~0.040%,Mg:0.0010~0.0020%,余量为Fe和不可避免的杂质;Ti、V和N满足:0.07V+0.29Ti≤N≤0.15V+0.29Ti,富钒的(V,Ti)(C,N)和V(C,N)析出粒子个数不少于80%,焊接热影响区组织中多边形铁素体含量高于50%。该钢板不仅能够满足海洋平台用钢高强度、高韧性的需求,同时也适用大线能量焊接要求,提高海洋平台的生产效率,缩短海洋平台建造周期。

    一种低合金高强度压力容器钢板及其制备方法

    公开(公告)号:CN107779750A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201711043159.1

    申请日:2017-10-31

    摘要: 一种低合金高强度压力容器钢板,所述钢板的成分以重量百分比计为:C:0.14%~0.19%;Si:0.30%~0.40%;Mn:1.40%~1.75%;S:≤0.015%;P:≤0.015%;Mo:0.40%~0.60%;V:0.09%~0.16%;N:0.012%~0.022%;余量为Fe和不可避免的杂质元素,本发明还提供一种所述钢板的制备方法。本发明采用钒氮复合微合金化技术,钒、氮的合理配比,优化合金元素含量,结合与之相匹配的控制轧制控制冷却工艺,充分发挥钒氮复合微合金化促进形成针状铁素体细化组织和析出强化的作用,提高压力容器钢的强度和韧性。本发明钢板的生产工艺简单,对生产设备要求不高,钢板无需回火或调质处理,能够降低生产成本。

    可大线能量焊接的海洋平台用钢板及制备方法

    公开(公告)号:CN105296855A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510830395.2

    申请日:2015-11-25

    IPC分类号: C22C38/14 C21D8/02

    摘要: 本发明涉及一种可大线能量焊接的海洋平台用钢板及制备方法,其中钢板以质量百分数计,含有:C:0.06~0.20%、Mn:0.5~2.0%、Si:0.10~0.50%、S:≤0.010%、P:≤0.020%、V:0.05~0.15%、N:0.007~0.020%、Ti:0.007~0.020%、Al:0.005~0.040%,Mg:0.0010~0.0020%,余量为Fe和不可避免的杂质;Ti、V和N满足:0.07V+0.29Ti≤N≤0.15V+0.29Ti,富钒的(V,Ti)(C,N)和V(C,N)析出粒子个数不少于80%,焊接热影响区组织中多边形铁素体含量高于50%。该钢板不仅能够满足海洋平台用钢高强度、高韧性的需求,同时也适用大线能量焊接要求,提高海洋平台的生产效率,缩短海洋平台建造周期。