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公开(公告)号:CN109097685B
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201811008618.7
申请日:2018-08-28
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种大线能量焊接用钢板及其制造方法,属于极地低温船舶用钢技术领域,本发明采用低碳V‑N‑Ti微合金化和B微合金化技术,V、N、Ti、B合理配比,优化合金元素含量,并采用三阶段轧制工艺制备,从而细化钢板铁素体晶粒尺寸,提高钢板低温韧性、强度,提高焊接接头的低温韧性。其组成以质量百分比计为C:0.07~0.10%、Si:0.10~0.30%、Mn:0.5‑2.0%、S:≤0.001%、P:≤0.005、Als:0.02~0.06%、Ti:0.008~0.015%、B:0.0008~0.0015%、N:0.007~0.009%、V:0.04~0.1%,其余为Fe和不可避免的杂质元素;固溶氮含量=N‑0.28Ti‑1.27B‑0.03V,固溶氮含量小于0.003%,其中N、Ti、B、V为各元素的质量百分比含量。上述大线能量焊接用钢板可用于极地船舶的建造。
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公开(公告)号:CN109295391A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811399888.5
申请日:2018-11-22
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种高强韧性非调质钢及其制备方法,属于合金结构钢技术领域,通过增加N含量、合理添加Mn、Cr及V以及精确控制V/N质量比解决了现有技术中非调质钢无法兼顾强度、韧性和使用成本的难题。高强韧性非调质钢的组成按质量百分比为:C:0.23~0.27%;Si:0.22~0.35%;Mn:1.81~1.90%;Cr:0.50~0.55%;S:0.045-0.06%;P:≤0.02%;V:0.11~0.14%;N:0.025~0.040%,其余为铁和不可避免的杂质。高强韧性非调质钢抗拉强度≥950MPa,夏比冲击功KU2(20℃)≥55J。高强韧性非调质钢的制备方法包括冶炼、锻造和锻后冷却过程。本发明可用于汽车保安件。
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公开(公告)号:CN107904504A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711102975.5
申请日:2017-11-10
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
摘要: 一种正火交货的可大线能量焊接用EH36特厚钢板,所述钢板中,Als含量为0.08%-0.05%,Nb含量≥0.025%,N含量为80-100ppm,V含量为0.06-0.10%,所述各含量以质量百分含量计;所述钢板中V,Ti和N的含量满足:V/N≥6.0,Ti/N≥1.5,同时本发明还提供种所述钢板的制备方法。本发明生产的正火特厚板能够同时满足80-100mm规格EH36的性能指标要求,同时还能适应100-200kJ/cm可大线能量焊接要求。本发明中钢板的制备工艺简单、综合力学性能优良,可广泛的应用于船舶、海洋工程装备制造、海上风电等领域。
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公开(公告)号:CN105525205B
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201510996860.X
申请日:2015-12-25
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
摘要: 一种390MPa级正火型微合金化钢板,以质量百分比记,其包括:C:0.10‑0.16%,Si:0.30%‑0.50%,Mn:1.4%‑1.65%,Cr:0.01%‑0.15%,Al:0.001%‑0.015%,V:0.055%‑0.085%,N:0.0095%‑0.0155%,且0.4≤N/(0.529*Al+0.275*V)≤0.8,基体为Fe,其余为杂质;该材料的厚度为10‑101mm,经正火处理,正火工艺为880‑940℃加热均温后空冷。钢板截面的1/4位置和心部为细小的铁素体组织和少量珠光体组织,其晶粒度大于ASTM 8级,截面硬度差异不超过6HB。
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公开(公告)号:CN105296855B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201510830395.2
申请日:2015-11-25
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种可大线能量焊接的海洋平台用钢板及制备方法,其中钢板以质量百分数计,含有:C:0.06~0.20%、Mn:0.5~2.0%、Si:0.10~0.50%、S:≤0.010%、P:≤0.020%、V:0.05~0.15%、N:0.007~0.020%、Ti:0.007~0.020%、Al:0.005~0.040%,Mg:0.0010~0.0020%,余量为Fe和不可避免的杂质;Ti、V和N满足:0.07V+0.29Ti≤N≤0.15V+0.29Ti,富钒的(V,Ti)(C,N)和V(C,N)析出粒子个数不少于80%,焊接热影响区组织中多边形铁素体含量高于50%。该钢板不仅能够满足海洋平台用钢高强度、高韧性的需求,同时也适用大线能量焊接要求,提高海洋平台的生产效率,缩短海洋平台建造周期。
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公开(公告)号:CN104328339A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201410613657.5
申请日:2014-11-04
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
CPC分类号: C22C38/02 , C21D8/0205 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/12
摘要: 一种钒氮复合微合金化高强度压力容器钢板及制备方法,属于压力容器用钢板生产技术领域。钢的成分wt%为:碳:0.12~0.20%;硅:0.20~0.40%;锰:1.2~1.8%;硫:≤0.010%;磷:≤0.015%;钼:0.40~0.60%;钒:0.05~0.25%;氮:0.010~0.030%,其余为铁和不可避免的杂质。本发明在传统压力容器钢18MnMoNb的基础上,用钒、氮复合添加取代铌元素,通过促进形成针状铁素体细化组织来改善钢的力学性能,尤其是提高韧性。冶炼、连铸符合成分要求的铸坯,经过热轧制备出力学性能优良的压力容器钢板,最终力学性能满足:屈服强度≥550MPa,抗拉强度≥800MPa,延伸率≥20%,夏比冲击功KV20℃≥70J。
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公开(公告)号:CN109536837A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811504256.0
申请日:2018-12-10
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种高N含量超细晶1200MPa级冷轧双相钢及其生产工艺,属于汽车用钢技术领域,解决了现有的冷轧双相钢无法同时满足超高强度、高塑性、低屈强比、低成本的问题。本发明钢的成分以质量百分比计为:C:0.14%~0.17%,Si:0.20%~0.30%,Mn:1.5%~2.0%,P≤0.015%,S≤0.010%,V:0.10%~0.15%,Cr:0.03%~0.04%,Als:0.02~0.03%,N:0.012%~0.018%,其中C/N≤12,N/V≤0.15,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明高N含量超细晶1200MPa级冷轧双相钢适用于汽车用钢。
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公开(公告)号:CN107779750A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201711043159.1
申请日:2017-10-31
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
摘要: 一种低合金高强度压力容器钢板,所述钢板的成分以重量百分比计为:C:0.14%~0.19%;Si:0.30%~0.40%;Mn:1.40%~1.75%;S:≤0.015%;P:≤0.015%;Mo:0.40%~0.60%;V:0.09%~0.16%;N:0.012%~0.022%;余量为Fe和不可避免的杂质元素,本发明还提供一种所述钢板的制备方法。本发明采用钒氮复合微合金化技术,钒、氮的合理配比,优化合金元素含量,结合与之相匹配的控制轧制控制冷却工艺,充分发挥钒氮复合微合金化促进形成针状铁素体细化组织和析出强化的作用,提高压力容器钢的强度和韧性。本发明钢板的生产工艺简单,对生产设备要求不高,钢板无需回火或调质处理,能够降低生产成本。
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公开(公告)号:CN105603303A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510996876.0
申请日:2015-12-25
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
IPC分类号: C22C38/04 , C22C38/08 , C22C38/02 , C22C38/18 , C22C38/12 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21D8/02
CPC分类号: C22C38/04 , C21D6/005 , C21D8/0205 , C21D2211/005 , C21D2211/009 , C22C33/04 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/18
摘要: 一种高强度超厚钢板,以质量百分比记,其包括:C:0.10-0.16%,Si:0.35%-0.45%,Mn:1.35%-1.55%,Ni:0.15-0.50%,Cr:0.001%-0.25%,P:≤0.008%,S:≤0.005%,Al:0.015%-0.04%,V:0.06%-0.08%,N:0.0090%-0.015%,且0.5*0.529*Al+0.2*0.275*V≤N≤0.8*(0.529*Al+0.275*V),余量为Fe;该钢板的厚度为200-400mm,经正火处理,正火工艺为890~930℃加热均温后空冷或水冷。钢板截面的1/4位置和心部为细小的铁素体组织和少量珠光体组织,其晶粒度大于ASTM 8级。
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公开(公告)号:CN105296855A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510830395.2
申请日:2015-11-25
申请人: 钢铁研究总院 , 中联先进钢铁材料技术有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种可大线能量焊接的海洋平台用钢板及制备方法,其中钢板以质量百分数计,含有:C:0.06~0.20%、Mn:0.5~2.0%、Si:0.10~0.50%、S:≤0.010%、P:≤0.020%、V:0.05~0.15%、N:0.007~0.020%、Ti:0.007~0.020%、Al:0.005~0.040%,Mg:0.0010~0.0020%,余量为Fe和不可避免的杂质;Ti、V和N满足:0.07V+0.29Ti≤N≤0.15V+0.29Ti,富钒的(V,Ti)(C,N)和V(C,N)析出粒子个数不少于80%,焊接热影响区组织中多边形铁素体含量高于50%。该钢板不仅能够满足海洋平台用钢高强度、高韧性的需求,同时也适用大线能量焊接要求,提高海洋平台的生产效率,缩短海洋平台建造周期。
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