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公开(公告)号:CN119367894A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411923917.9
申请日:2024-12-25
Applicant: 钢研纳克检测技术股份有限公司
IPC: B01D46/44 , B01D46/42 , B01D46/24 , G01N31/12 , G01N21/3518
Abstract: 本发明提供了一种粉尘过滤器加热装置、该加热装置的加热方法、包含该加热装置的粉尘过滤器以及包含该粉尘过滤器的碳硫分析仪,属于过滤器技术领域。本发明的加热装置包括金属网粉尘过滤器芯;电压施加装置,其在金属网粉尘过滤器芯的两端直接施加电压,实现对金属网粉尘过滤器芯的直接加热。本发明通过电压施加装置直接对金属网粉尘过滤器芯施加电压,由于滤芯有一定的电阻,电能会转化为热能,导致滤芯温度升高。这种加热方式受热更加直接、均匀,加热效果好。
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公开(公告)号:CN118837429A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411320990.7
申请日:2024-09-23
Applicant: 钢研纳克检测技术股份有限公司 , 钢研纳克江苏检测技术研究院有限公司
IPC: G01N27/62
Abstract: 本发明涉及金属材料成分分析技术领域,公开了一种金属材料中氦含量的测定方法,包括:对待分析金属材料样品进行预处理;调整脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪的工作参数,设定分析方法;根据设定的分析方法,对脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪进行空白分析;采用定量标准气体校正脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪,得到氦气的标准工作曲线;采用校正后的脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪,根据设定的分析方法,对预处理后的待分析金属材料样品进行氦含量测定。本发明采用脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪测定金属材料中氦的含量,检测灵敏度高,提高测定精度,可解决金属材料在分析过程中由于热导检测器灵敏度不够而无法准确检测超痕量气体杂质元素的问题。
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公开(公告)号:CN117517293A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202310037464.9
申请日:2023-01-09
Applicant: 钢研纳克检测技术股份有限公司
IPC: G01N21/73
Abstract: 本发明公开了一种应用于ICP光谱仪的光电倍增管的自适应工作方法,包括:设置光电倍增管初始的工作电压和电路增益作为初始条件,并将所述初始条件作为基准;在初始条件下,采集光电倍增管得到的光电信号的强度值;设定光电信号的最大强度值、工作电压和电路增益的最小值,当采集到的光电信号的强度值大于最大强度值,基于工作电压和电路增益的最小值对工作电压和电路增益进行调整,直至满足光电信号的强度要求,得到自适应工作条件;对自适应工作条件下的光电信号的强度值进行归一化处理。本发明能够针对不同样品自动确定光电倍增管工作条件,大大降低仪器对实验员的经验要求,大大降低实验员误操作的概率。
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公开(公告)号:CN118837429B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411320990.7
申请日:2024-09-23
Applicant: 钢研纳克检测技术股份有限公司 , 钢研纳克江苏检测技术研究院有限公司
IPC: G01N27/62
Abstract: 本发明涉及金属材料成分分析技术领域,公开了一种金属材料中氦含量的测定方法,包括:对待分析金属材料样品进行预处理;调整脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪的工作参数,设定分析方法;根据设定的分析方法,对脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪进行空白分析;采用定量标准气体校正脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪,得到氦气的标准工作曲线;采用校正后的脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪,根据设定的分析方法,对预处理后的待分析金属材料样品进行氦含量测定。本发明采用脉冲熔融‑质谱气体元素分析仪测定金属材料中氦的含量,检测灵敏度高,提高测定精度,可解决金属材料在分析过程中由于热导检测器灵敏度不够而无法准确检测超痕量气体杂质元素的问题。
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公开(公告)号:CN119713898A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411959806.3
申请日:2024-12-30
Applicant: 钢研纳克检测技术股份有限公司 , 钢研纳克江苏检测技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种碳硫分析仪除灰装置,属于除灰装置技术领域。本发明包括固定装置、燃烧管、坩埚托盘和空气吹扫入口;坩埚托盘上升至固定装置的下部开口处时与下部开口密封连接,坩埚托盘与燃烧管围成的空间形成燃烧室,载气入口与燃烧室连通;坩埚托盘下降脱离下部开口时,燃烧室、固定装置内部和排灰出口连通。本发明在现有碳硫分析仪除灰系统的基础上进行的改进,将燃烧室与排灰腔隔开,排灰腔里附着的灰尘不会影响燃烧室,保证仪器测量数据的准确性。载气入口通过载气管道直接与燃烧室连通,避免了与排灰腔、排灰管道等形成交叉污染。
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