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1.

发明授权
一种汽车减震器控制方法有权转让

公开(公告)号：CN107856490B

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201711125449.0

申请日：2016-03-01

申请人： 金华凯凯壹科技有限公司

发明人： 诸建芬

IPC分类号： B60G17/08

摘要： 本发明公开了一种汽车减震器控制方法，通过下述控制系统实施，控制系统包括：主减震器、备用减震器、温度检测器、比较器、注油器和控制器；主减震器的外壳开有注油口，用于通过注油管与注油器连通；温度检测器设置在主减震器的外壳上，用于实时检测主减震器外壳的温度，并将所检测的检测温度值发送至比较器；比较器在该检测温度值大于预设温度值时，向控制器发送开启信号；控制器在接收开启信号后，关闭主减震器同时开启备用减震器，并控制注油器向主减震器注入润滑油。本发明可实时监控主减震器的运行状况，待主减震器运行温度过高时及时关闭该主减震器，并使用备用减震器替用主减震器，进而有效地保证了减震效果。